Especificaciones Técnicas; Operación; Recomendaciones - Silverline DC-AT5040 Manual De Uso

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PRECAUCIONES
Lea atentamente el manual del usuario antes de utilizar la
Pistola de Impacto. Asegúrese de comprender y prestarle
atención a todas las advertencias y precauciones de
seguridad que se encuentran escritas en este manual.
Desconecte del suministro de aire antes de cambiar algún
accesorio o realice tareas de mantenimiento.
Mantenga la manguera de aire alejada del calor, aceite y
bordes afilados.
Compruebe el desgaste de la manguera de aire antes de
cada uso y asegúrese de que todas las conexiones se
encuentren firmes.
No utilice la herramienta para tareas para la cuales no fue
diseñada.
No cargue la herramienta tomándola por la manguera de
aire, hacia usted o hacia otras personas.
Cuando no esté utilizando el equipo, desconéctelo del
suministro de aire y guárdela en un lugar seguro y seco.
Utilice equipo de seguridad.
Manéjese con cuidado.
Manténgase fuera del alcance de los niños.
IIMPORTANTE: ANTES DE USAR LA PISTOLA DE
IMPACTO, REVISE QUE LA LÍNEA DE AIRE NO SE
ENCUENTRE DAÑADA U OBSTRUIDA. ANTES DE
LEVANTAR EL VEHÍCULO VERIFIQUE QUE ESTÉ
APAGADO, TENGA EL FRENO DE MANO O COLOQUE
LA TRANSMISIÓN EN PARKING O EN VELOCIDAD Y
COLOQUE UN TAQUETE EN EL PISO EN ALGUNA DE LAS
LLANTAS DEL VEHÍCULO.

RECOMENDACIONES

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES DISPONIBLES.
Mantenga este documento en un lugar seguro para
poder realizar futuras consultas.
MANTENGA LIMPIA EL ÁREA DE TRABAJO.
Las áreas de trabajo desordenadas aumentan el riesgo
de lesiones.
MANTENGA ALEJADOS A NIÑOS.
Toda visita debería mantenerse a una distancia segura
del área de trabajo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Máximo torque:
230 lb/ft
Presión:
90 psi
Caudal:
113 L/min
Cuadro:
12 mm - 1/2"
Consumo:
8 cfm
Velocidad:
7 000 rpm
6,3 mm - 1/4" NPT
Entrada del aire:
Peso:
2,5 kg
OPERACIÓN
Cuerpo de aluminio fundido a presión.
Protectores de goma reversibles contra rozaduras en la punta
y la parte posterior.
El regulador de aire incorporado varía la velocidad y la
potencia.
Escape delantero, diseñado para quitar e instalar tuercas y
pernos.
También es ideal para trabajos de montaje general, cambio
de neumáticos y otros usos en el taller.
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