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Isotherm CR36 Breves Instrucciones Para La Instalación Y Uso página 86

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Manual de uso – User's Manual
4.8   S EC   –   S mart   E nergy   C ontrol  
Con   e l   s istema   I sotherm   S mart   E nergy   C ontrol,   I ndel   W ebasto   M arine   o frece   u na   o portunidad   ú nica   d e   r educir   d e   m anera  
drástica   e l   c onsumo   e léctrico   d e   l os   s istemas   d e   r efrigeración   q ue   s e   e ncuentran   p resentes   a   b ordo.     E ste   k it   p uede   s er  
fácilmente   i nstalado   p ara   a ctualizar   y   m ejorar   l as   c apacidades   d e   a horro   e nergético   d e   s u   p roducto   d e   r efrigeración   I sotherm  
que   s e   e ncuentra   p resente   a   b ordo.   L a   n ueva   l ínea   C RUISE   E legance   s e   e ncuentra   d otada   d e   p redisposición   p reformada   e n   l a  
cabina.      
¿Cómo   f unciona?  
La   s ofisticada   t ecnología   I sotherm   S mart   E nergy   C ontrol,   b asada   e n   p rocesador,   o btiene   u n   s ignificativo   a horro   e nergético   a  
través   d el   c ontrol   c ontinuo   d e   u na   s erie   d e   f actores   a mbientales   c laves   p ara   d eterminar,   a   t ravés   d e   a lgoritmos,   p ropiedades  
avanzadas   c omo   l a   v elocidad   d el   c ompresor   m ás   i mportante   p ara   m aximizar   l as   p restaciones   /   b atería   e n   r elación   c on   l a  
descarga   ( COP).  
El   d ispositivo   n o   s olamente   h ace   q ue   s u   n evera   s ea   i nteligente,   s ino   q ue   p ermite   i ncluso   m emorizar   u na   s ignificativa   c antidad  
de   e nergía   f ría   a lmacenada   e n   a limentos   y   b ebidas.   I sotherm   S mart   E nergy   C ontrol   r educe   l a   t emperatura   d e   l a   c abina   m ás  
que   u na   n evera   t radicional   p ero   s in   c ongelar   l os   a limentos.   L a   t emperatura   e s   c ontrolada   c ontinuamente   p or   u n   s ensor   d el  
aire   e n   l a   c abina.   L a   e nergía   d e   e nfriamiento   e s   a lmacenada   c uando   u n   s urplus   d e   p otencia   s e   e ncuentra   d isponible   ( motor  
encendido   o   c onexión   a   l a   r ed)   y   r eutilizada,   a ntes   q ue   l a   n evera   s ea   a limentada   c on   l a   b atería.  
El   r esultado:   u n   a horro   d e   h asta   e l   3 5%   g racias   a   u n   u so   m ás   e ficaz   d el   c ompresor   y   h asta   u n   5 0%   d e   a horro   c on   l os   e fectos  
combinados   d e   e nergía   d e   e nfriamiento   a lmacenada   e n   l os   a limentos   y   e n   l as   b ebidas.  
 
5   D atos   t écnicos   ( configuración   e stándar)
 
Tensión   d e   f uncionamiento   1 2   o   2 4   V DC  
 
Consumo   m edio   m edido   c on   t emperatura   i nterna   d e   + 5°C   y   u na   t emperatura   e xterna   d e   2 5°C.  
 
El   c onsumo   m edio   e stá   i nfluenciado   d e   m anera   i mportante   p or   e l   m odo   d e   u so   d e   l a   n evera   y   p or   e l   t ipo   d e  
ventilación.    
 
Refrigerante:   R 134a   ( la   c apacidad   d el   s istema   e stá   i ndicada   s obre   l a   p laca   d e   d atos   d e   l a   n evera).  
 
Las   n everas   c umplen   c on   l a   d irectiva   E MC   v igente   y   p oseen   l a   m arca   C E.                                                                                                                                        
 
 
Modelo  
Consumo   I nstantáneo   1 2Vdc  
(Amperios)  
CR   3 6  
CR40   C UBE    
CR   4 2  
CR   4 9  
CR   6 3F  
CR   6 5  
CR   6 5F  
CR   8 5  
CR   9 0F  
CR   9 0   B IG  
CR   1 00  
CR   1 30  
CR   1 30D  
CR   1 95  
CR   2 00  
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Consumo   I nstantáneo   2 4Vdc  
(Amperios)  
8  
5  
5  
5  
8  
5  
8  
7  
8  
8  
7  
8  
8  
15  
12  
=RQD $UWLJLDQDOH
,7 ± 47866 ± 6DQW¶$JDWD )HOWULD RN ± ,7$/<
7HO
( 0$,/
LQIR#LQGHOZHEDVWRPDULQH FRP
:(%
ZZZ LQGHOZHEDVWRPDULQH FRP
 
Consumo   m edio   a   2 5°C  
Watt/24h  
4  
2.5  
2.5  
2.5  
4  
2.5  
4  
3.5  
4  
4  
3.5  
4  
4  
7.5  
6  
± )D[
300  
186  
340  
340  
440  
360  
440  
380  
550  
520  
400  
400  
400  
840  
800  
3RP
3KR
( 0
:(

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