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NOTA
La caja de cojinetes inferior y el conjunto de cabezal deben estar
alineados con el motor. Se consigue el alineamiento correcto al
alinear el orificio guía central de la caja del eje de impulsión con el
perno del eje de impulsión central (A).
5.
Apriete los dos (2) pernos de la abrazadera del eje de impulsión.
6.
Conecte los alambres del cable y de la ignición sobre el eje según lo
mostrado.
VARILLAJE DEL ACELERADOR Y CABLES DE ENCENDIDO
1. Cierre el estrangulador y quite la tapa del filtro de aire.
2. Pase el varillaje del acelerador (A) por el dispositivo de ajuste (B)
e instale el extremo del cable en el agujero grande de la unión
giratoria del acelerador del carburador (C). Compruebe el
acelerador para ver si se mueve libremente y que los extremos de
acelerador completamente abierto / velocidad baja en vacío estén
bien ajustados. El varillaje del acelerador debe ajustarse moviendo
el dispositivo de ajuste (B). Consulte con su distribuidor ECHO
para obtener el procedimiento de ajuste correcto.
3. Conecte 2 terminales del componente de ignicion del cable (D) y
(E) de la valvula reguladora con 2 terminales de componente de
ignicion (D) y (E) en el motor.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que los terminales de encendido estén
completamente cubiertos por manguitos de plástico transparentes.
4. Sujete los cables de encendido contra la caja del motor usando
una presilla (F).
5.
Instale el filtro de aire y la tapa.
A
B
B
C
D
F
G
E
H
H
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