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TurboZeca
DE
DRUCKLUFT-ABGASABSAUGER
• Druckluftbetriebener Abgasabsauger.
• Verstellbare Saugleistung.
• Ein einziges Modell für PKW, Lieferwagen, Krafträder, LKW.
• Ohne bewegliche Teile.
Die in das Gerät eingeführte Druckluft produziert einen
Hochgeschwindigkeitsfluss im Innern der Kammer, der die
Abgase absaugt. Die Saugleistung lässt sich einfach durch
den Austausch der Membrane am Lufteingang verstellen.
Zwei Membranen werden serienmäßig geliefert, eine für PKW
und eine für Lastwagen. Serienmäßig wird am TurboZeca die
Membrane "Auto" montiert:
• Volumenstrom entspricht Zentrifugalsauger: 550 m3/h
• Luftverbrauch 330 l/Min. (Kompressorleistung circa 4 CV)
• Geräuschemission 70 dB
Mit der Membrane "Truck" eignet sich der gleiche Sauger für
den LKW-Gebrauch:
• Volumenstrom entspricht Zentrifugalsauger: 790 m3/h
• Luftverbrauch 430 l/Min. (Kompressor von min. 5,5 CV
erforderlich)
• Geräuschemission 70 dB
Anschlussdruck 6 bar
Durchmesser der Anschlussleitung min. 10 mm.
Der Sauger benötigt gefilterte, ungeschmierte Druckluft.
Es ist fahrbar. Für den Einsatz von CO2-Kontrollmessgeräten
geeignet. Der Saugtrichter aus Gummi verhindert eine
Beschädigung der Karosserie.
Nicht verwenden während FAP Regenerierungshandlungen.
ART.675
Turbozeca Fahrbarer Sauger mit Rädern Membranen
für PKW und LKW, Schlauch-Durchm. 120 mm. -Länge 6 m
Ersatzteile
ART.678
6 m-Schlauch mit Klemmen
und Verbindungsmuffe
ART.675.225
Radsatz
ART.675.080
Saugtrichter
GARAGE TOOLS
MOBILE EXHAUST GAS EXTRACTOR ·
TurboZeca ASPIRADOR DE ARIE
ES
DE GASES DE DESCARGA
• Aspirador para gases de descarga, alimentado
con aire comprimido.
• Potencia de aspiración regulable.
• Un único modelo para automóviles, furgones,
motocicletas y camiones.
• Sin componentes en movimiento.
El aire comprimido que se introduce en el dispositivo provoca
un flujo de alta velocidad en el interior de la cámara que aspira
los gases de descarga. La potencia de aspiración se puede
regular fácilmente sustituyendo el diafragma colocado a la
entrada del aire. Se suministran dos diafragmas de serie, uno
para el empleo con automóviles y otro para el empleo con
medios pesados.
TurboZeca monta de serie el diafragma "Auto":
• capacidad equivalente a un aspirador centrífugo 550 m3/h
• consumo de aire 330 l/min (compresor potencia de aprox.
4 CV)
• ruido 70 dB
• Si se sustituye el diafragma con el "Truck", el mismo
aspirador es apropiado para camiones:
• capacidad equivalente a un aspirador centrífugo 790 m3/h
• consumo de aire 430 l/min. (necesita de un compresor de
mín. 5,5 CV)
• ruido 70 dB
Presión de alimentación 6 bares.
Tubo de alimentación con un Ø mínimo de 10 mm.
Conecte el aspirador a la línea de aire comprimido filtrada y no
lubricada.
Está montado sobre un carro.
Apropiado para la introducción de sondas de control CO2.
Cono de aspiración de goma para evitar daños a la carrocería.
No utilizar durante les operaciones de regeneracion de FAP.
ART.675
Turbozeca aspirador con carro con ruedas, diafragma para
automóviles y camiones, tubo Ø 120 mm. y 6 metros de longitud.
Recambios
ART.678
Tramo de tubo de 6 m con bridas
y manguito de unión
ART.675.225
Juego rueda
ART.675.080
Cono de aspiración
Dimensions
111
Art. 675
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