Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
–
Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet kan
wegrollen voordat het wordt vastgezet.
–
Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement)
veilig bevestigen op of in het voertuig. Sjorriemen zijn banden van synthetische
vezels. Elke sjorriem is gekenmerkt met een etiket. Het etiket geeft belangrijke
informatie over het gebruik. De aanwijzingen op dit etiket moeten bij gebruik van
de sjorriem in acht worden genomen.
–
Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met
vier spanriemen. Daarvoor worden de riemen direct aan de bevestigingspunten
aan het apparaat (zie afbeelding N4 ) en in de vastsjorpunten op de laadvloer
bevestigd en licht voorgespannen.
LET OP
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet,
dan kunnen beschadigingen het gevolg zijn.
Onderhoud van de messenas
Controleer voor ieder verticuteren de toestand en vaste zitting van de messen.
Versleten of beschadigde messen moeten absoluut worden vervangen.
WAARSCHUWING
Het uitwisselen van de messen steeds door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten uitvoeren. Door een verkeerd gemonteerde messenas kunnen delen
loskomen, hetgeen tot ernstige verwondingen kan leiden.
Bij de vervanging alleen originele verticuteermessen gebruiken! Ongelijkwaardige
onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar brengen.
Vervangende verticuteermessen moeten permanent met de naam en/of het logo
van de fabrikant of leverancier en met het deel-nr. zijn gekenmerkt.
Vervangen van de V-snaar van de aandrijving
Bij vervanging uitsluitend originele aandrijfriemen gebruiken.
Het vervangen van de V-riem altijd door een erkend vakbedrijf laten uitvoeren.
Onderhoud van de wielen
De wielen zijn met langetermijnvet ingevet. Een onderhoud is niet noodzakelijk.
17 ONDERHOUD VAN DE MOTOR
WAARSCHUWING
Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en kunnen
ernstige aandoeningen of de dood tot gevolg hebben.
De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als
deuren en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat
de motor wordt gestart.
BELANGRIJK
Voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de verticuteerder naar voren
omhoog kantelen. De verticuteerder in omhoog gekantelde toestand beveiligen!
LET OP
Bij het omhoog kantelen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt.
Brandgevaar!
Het regelmatig uitvoeren van de voorgeschreven service- en
onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en storingvrije
functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor garantieaanspraken.
De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de omgeving van geluiddemper
en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen zijn (bijv. grasresten). Uitlaat en
motor bereiken tijdens het gebruik zeer hoge temperaturen. Brandbare vreemde
voorwerpen zoals loof, gras enz. kunnen ontbranden.
Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben steeds
schoon zijn.
BELANGRIJK
De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen.
Beschadigingen en dure reparaties kunnen het gevolg zijn.
Olie wisselen (Afbeelding Y1 + Y2 + Y )
INSTRUCTIE
Om het milieu te beschermen adviseren wij de olieverversing door een
vakwerkplaats te laten uitvoeren.
De eerste olieverversing bij nieuwe motor is vereist na ca. 5 bedrijfsuren.
Later ongeveer om de 50 bedrijfsuren of minstens eenmaal per seizoen.
Regelmatig het oliepeil controleren. Om de 8 uur of vóór het starten van de motor
het oliepeil controleren.
–
–
–
–
–
–
–
–
Schoonmaken resp. vervangen van de luchtfilter (Afbeelding W )
BELANGRIJK
Nooit de motor met gedemonteerd luchtfilter starten of laten lopen.
–
–
–
–
–
–
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen
–
zie tabel pagina 3
Bij ongunstige gebruiksomstandigheden (sterke stofontwikkeling) moet elke keer na het
verticuteren worden gereinigd. Papieren filterelement en voorfilter elk jaar vervangen.
(Bestelnr. filterelement en voorfilter zie originele reserveonderdelen en accessoires)
Reinigen van de afzettingskap (afbeelding W1 )
–
–
–
–
–
Controle van de bougie (Afbeelding Y )
Om de slijtage van de bougie te controleren, bougiestekker (1) verwijderen en de
bougie (2) losschroeven. Als de elektrode sterk versleten is, dient de bougie in elk geval
te worden vervangen (bestelnummer: zie originele reserveonderdelen en accessoires).
Anders is het voldoende om de bougie schoon te maken met een staalborstel en
de afstand tussen de elektroden in te stellen tussen 0,70 en 0,80 mm. De bougie
(op omkeerring letten) met de hand in de motor vastschroeven en met een dopsleutel
handvast monteren. Bougiestekker aanbrengen. De bougie elk jaar vervangen.
Overwinteren van de motor volgens voorschrift (of bij langdurige
stilstand)
–
–
–
47
Voordat de motor of het apparaat worden gekanteld om olie weg te laten lopen,
de benzinetank leegmaken en de motor laten lopen tot hij stopt wegens
brandstofgebrek.
Motor uitzetten en bougiestekker (1) verwijderen Y .
De brandstofkraan (2) sluiten Y2 .
De olie verversen, zolang de motor warm is.
Om de olie te verversen, de in de rijrichting vooraan liggende olievulschroef (4)
losdraaien Y1 .
De verticuteerder zo kantelen, dat de oude olie in een opvangbak terechtkomt.
Oude olie niet in de riolering of in de grond terecht laten komen, maar
verwerken conform de plaatselijke voorschriften.
Zet de verticuteerder rechtop en draai de olievulschroef (4) weer vast Y1 .
Verse motorolie ingieten (zie hoofdstuk Oliepeil controleren en olie bijvullen,
afbeelding Y1 ).
De moer (1) op het luchtfilterdeksel (2) losdraaien en de afdekking verwijderen.
De bevestigingsmoer (3) verwijderen en het filter (4) afnemen. Het voorfilter (5)
van het papieren filterelement aftrekken.
Papieren filterelement om de 25 bedrijfsuren reinigen.
Bij lichte vervuiling uitkloppen; bij sterke vervuiling of beschadiging vervangen.
Papieren filter niet schoonblazen met perslucht. Niet oliën.
Het voorfilter om de 25 bedrijfsuren reinigen.
Voorfilter in warm water wassen met vloeibaar reinigingsmiddel, uitspoelen,
overtollig water uitpersen en goed in de lucht laten drogen. Het voorfilter niet oliën.
Het droge voorfilter op het papieren filterelement schuiven. Erop letten dat de
afdichting (6) op de luchtfilterplaat (8) in het midden ten opzichte van de
steekbout (7) ligt.
Het papieren filterelement met gemonteerd voorfilter op de steekbout (7) en de
luchtfilterplaat (8) plaatsen. Opletten dat het filter goed in de filterplaat grijpt.
Het filter met de moer (3) bevestigen.
De afdekking (2) op het luchtfilter plaatsen en met de moer (1) vast op de
luchtfilterplaat (8) bevestigen.
De brandstofkraan (1) sluiten.
De afzettingskap (3) en de O-ring (2) verwijderen.
De afzettingskap (3) en de O-ring (2) om de 100 bedrijfsuren of om de 6 maanden
reinigen met een niet-brandbaar oplosmiddel en aansluitend drogen.
De O-ring (2) in de brandstofklep aanbrengen en de afzettingskap (3) installeren.
De afzettingskap (3) vastdraaien.
Brandstofkraan (1) openen en op dichtheid controleren. De O-ring (2) vervangen
als er een lekkage optreedt.
Benzinetank legen en de motor laten draaien tot hij stopt wegens brandstofgebrek.
Opvangbak voor benzine met trechter onder carburateur zetten W2 .
Aftapschroef van de carburateur (4) en afzettingskap (3) verwijderen en
brandstofkraan (1) openen W2 .
Publicidad
