g) Gonfiare la camera della chiglia.
h) Montare e fissare i remi. Per fare questo, assemblare l'elemento piumato con
l'elemento con la maniglia - puntare la punta con il foro sull'altra punta con il
perno di spinta. Inserire un pezzo nell'altro finché il perno non scatta nel foro
dell'altro pezzo, fissandoli saldamente insieme. Ripetere per il secondo remo.
i)
Fissare i remi alla barca svitando la manopola sulle viti nella parte superiore di
ogni lato e mettendo il filo sporgente attraverso i fori dei remi (al posto delle
boccole nere). Fissarli alla barca riattaccando i dadi.
j)
In alternativa, fissare un motore fuoribordo adatto al dispositivo - seguire le
istruzioni per il motore
k) IMPORTANTE: prima di varare la barca per tubi, assicurarsi che sia
completamente ermetico, cioè che non sia stato danneggiato durante il
trasporto e che le sue valvole dell'aria siano ben chiuse. Per fare questo si
consiglia di utilizzare una soluzione di acqua con sapone sciolto o detersivo.
Spruzzare o spazzolare questa soluzione sulle parti chiave della barca come le
cuciture, le valvole dell'aria, ecc. e osservare se si formano bolle d'aria sulla loro
superficie. Se presente, localizzare la fonte ed eliminarla, ad esempio nel caso
delle valvole dell'aria, stringerle con la chiave fornita. Vedere di più al punto
3.3.1.