Conexión Y Directivas Cem - TECO L510 Serie Manual De Instrucciones

3.3.3 Conexión y directivas CEM
Para una supresión efectiva de interferencia, no monte ningún cable de potencia y de
señales juntos dentro de un canal de cables.
Monte el cable del motor dentro de un canal de cables metálico para evitar interferencias.
Ponga a tierra el cable del motor por ambos lados – es decir tanto del lado del variador como
del lado del motor – con objeto de suprimir de forma efectiva las interferencias. Las conexio-
nes tienen que ser tan cortas como sea posible.
Los cables de motor y de señales de otros componentes de control tienen que estar a una
distancia mínima de 30 cm.
El variador de frecuencia L510 dispone de un filtro CEM integrado de la clase A para el pri-
mer entorno, disponibilidad limitada (categoría C2).
Para algunas aplicaciones en zonas residenciales se requiere un filtro externo opcional de la
clase B (categoría C1). En este caso póngase en contacto con su vendedor.
Conexión típica
L1(L)
L3(N)
E
L1(L) L3(N) E
Variador de frecuencia
2
T1 T2 T3
3
4
5
1
E
6
7
PE
M
8
1. Conductor de puesta a tierra
La sección del conductor de puesta a tierra
para armario de control y placa de montaje
tiene que ser seleccionada en conformidad con
las disposiciones locales. Mín. 10 mm².
2. Placa de montaje. Acero galvanizado (sin pintar).
3. Núcleo de ferrita/Filtro de salida
Con cables de motor largos, los núcleos de ferrita
pueden ser empleados para la supresión de
interferencias. Aplique tres vueltas del cable de
motor en torno al núcleo de ferrita y colóquelo lo
más cerca posible del variador de frecuencia.
Para la protección de las bobinas del motor, los
filtros de salida pueden limitar adicionalmente la
velocidad de aumento de la tensión (dU/dt).
4. La abrazadera de metal no debe estar alejada del
variador de frecuencia más de 150 mm.
Indicación: Si se no se emplea ningún armario de
control ni ninguna placa de montaje, hay que
conectar el blindaje al borne de salida E del varia-
dor de frecuencia por medio de una unión de 360°.
5. Cable blindado de 4 conductores
6. Cable separado de puesta a tierra, montado fuera
del cable del motor con una distancia de 100 mm
como mínimo.
Indicación: Este es el método preferido,
especialmente con cables de motor gruesos
y de grandes longitudes.
Puede emplearse un cable blindado de varios
conductores (3 conductores y conductor de
protección) en caso de potencias reducidas
y cables de motor cortos.
7. Conecte el blindaje del cable con una unión de
360° y conéctela al borne de puesta a tierra del
motor.La conexión tiene que ser tan corta como
sea posible.
8. Borne de puesta a tierra del motor
(tierra de protección).
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