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Installazione e collegamenti
Questa sezione è destinata agli installatori.
Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l'installazione e i collegamenti
elettrici a un tecnico professionista. Rivolgersi al proprio rivenditore.
AVVERTENZA
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di
alimentazione da 12 V CC con messa a terra sul negativo.
• Prima d'installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo
negativo della batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria
(giallo) né il cavo di accensione del motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo
di messa a terra (nero).
• Per prevenire i cortocircuiti:
– Avvolgere con del nastro adesivo i cavi non collegati.
– Al termine dell'installazione si deve nuovamente collegare l'unità a massa
attraverso la carrozzeria della vettura.
– Fissare in posizione tutti i cavi con apposite fascette e avvolgere con del
nastro adesivo quelli che possono andare a contatto con parti metalliche.
ATTENZIONE
• Installare l'unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche
durante e subito dopo l'uso. Parti metalliche come il dissipatore di calore e
l'involucro infatti si riscaldano molto.
• Non collegare i cavi
dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra
(nero) né in parallelo.
• Installare l'apparecchio a un angolo inferiore a 30º.
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di
accensione, collegare il cavo di accensione (rosso) alla presa nella scatola dei
fusibili del veicolo stesso che fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata
dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l'unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i
tergicristalli ecc. del veicolo funzionino correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto
con il telaio del veicolo e quindi sostituirlo con uno nuovo dalle medesime
caratteristiche elettriche.
2
Procedura di base
1
Sfilare la chiave di accensione e scollegare la presa
veicolo.
2
Collegare correttamente i cavi elettrici. Vedere la sezione "Collegamento
dei cavi" a pagina 3.
3
Installare l'unità nell'automobile. Vedere la sezione "Installazione
dell'apparecchio (nel cruscotto)".
4
Ricollegare il cavo
della batteria del veicolo.
B
5
Premere
SRC per accendere l'impianto.
6
Rimuovere il frontalino ed entro 5 secondi resettare l'unità. Vedere la
sezione "Come resettare" a pagina 4.
Installazione dell'apparecchio (nel cruscotto)
Agganciare alla
parte alta
della batteria del
Cruscotto del
veicolo
Piegare le linguette necessarie per mantenere
la custodia nella posizione corretta.
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