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E015
Falta de agua externa.
E018
Falla de los circuitos inter-
nos.
E022
EEPROM.
E023
Torque.
E024
Alarma por tubería rota.
E025
E026
E027
Falta de agua interna.
E028
Alarma por alta presión.
E029
Alarma por baja presión.
L-DRIVE
Tarjeta de control irregular.
Falta de agua es detectada.
Falso contacto de los conectores de
control.
Irregularidad en la tarjeta de potencia.
Daño en componentes internos.
Anomalía en la lectura de parámetros.
Daño EEPROM.
Tiempo de aceleración muy corto.
Arranque del motor cuando el rotor si-
gue en movimiento.
Voltaje de la red muy bajo.
Daño en el sensor o falso contacto.
El tiempo de tubería rota es muy cor-
to.
El sensor está dañado o no emite una
señal.
Contacte a su distribuidor.
Sin función.
Nivel de presión o agua baja.
Sensor dañado o mal conectado.
Tiempo para activar la alarma muy
corto (P0 29).
Frecuencia para activar la alarma muy
baja (P0 27).
Corriente para activar la alarma muy
baja.
Anomalía en la señal del sensor.
Valor ajustado muy bajo (P0 21).
Tiempo de alarma muy corto (P0 22).
Anomalía en la señal del sensor.
Valor ajustado muy alto (P0 23).
26
Compruebe si falta el agua o si el agua
es insuficiente.
Compruebe el cableado y conectores.
Contacte a su distribuidor.
Presione RUN/STOP para restablecer.
Contacte a su distribuidor.
Incremente el tiempo de aceleración.
Espere a que el motor se detenga
por completo antes de hacer un nuevo
arranque.
Comprobar el voltaje de red.
Compruebe la instalación y el cablea-
do.
Incremente el tiempo.
Contacte a su distribuidor.
Compruebe si la presión de la entrada
es anormal o no.
Compruebe el cableado y el sensor.
Compruebe los valores programados
en cada parámetros.
Compruebe la conexión del sensor y el
sensor.
Compruebe los valores programados
en cada parámetros.
Compruebe la conexión del sensor y el
sensor.
Compruebe los valores programados
en cada parámetros.
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