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Avería
No se muestra nada en el dis-
play del cuadro de instrumen-
tos
El motor no gira al accionar del
botón del motor de arranque
Posible causa
Fusible 1 fundido
El fusible principal se ha fun-
dido
Batería de 12 V descargada
Cerradura de encendido y del
manillar defectuosa
El interruptor de parada de
emergencia está desconectado
Errores de manejo
Batería de 12 V descargada
Sistema de arranque de seguri-
dad averiado
E-Lock no activado
Fallo en comunicación CAN-
Bus
DIAGNÓSTICO DEL FALLO 22
Medida
–
Cambiar fusibles en la caja de fusibles.
(
pág. 218)
–
Sustituir el fusible principal.
(
pág. 215)
–
Cargar la batería de 12 V.
(
pág. 210)
–
Comprobar la corriente de reposo.
–
Controlar la cerradura de encendido y
del manillar.
–
Poner el interruptor de parada de
emergencia en la posición ON
–
Seguir los pasos para arrancar el
motor. (
pág. 103)
–
Cargar la batería de 12 V.
(
pág. 210)
–
Comprobar la corriente de reposo.
–
Leer la memoria de errores con la
herramienta de diagnóstico KTM.
–
Activar el E-Lock.
–
Leer la memoria de errores con la
herramienta de diagnóstico KTM.
.
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