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Montaje y conexión
Variante con paso de cables por el exterior (fi gura F)
Figura: F
*) No se incluye en el volumen
de suministro
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Sentido de marcha
• Al colocar la unidad de giro, disponga los cables en el ducto para
cables de la placa de montaje. Al hacerlo, preste atención a que los
cables no se crucen y a que estén tensos, de modo que no puedan
ser aplastados. No intente sacar los cables del aparato tirando de
ellos. De esta manera se podrían dañarse los cables o soltarse las
conexiones de los mismos.
• Deposite con cuidado la unidad de giro sobre la placa de montaje.
Los orifi cios de paso de la unidad de giro tienen que coincidir con las
roscas de la placa de montaje.
• Aplique un poco de masilla adhesiva selladora a los seis orifi cios
roscados de la placa de montaje y enrosque aquí los tornillos de
fi jación.
Apriete los tornillos con un par de apriete de 6 Nm.
• Los cables de conexión se deben introducir en el interior del vehículo
a través de un pasacables¹ estanco al agua.
Los cables no se deben aplastar, doblar ni dañar.
¡No está permitido prolongar los cables que van de la unidad de
giro a la unidad de conexión y mando!
)
¹
Estos pasacables estancos al agua son usuales, por ejemplo, en el
ámbito de la técnica de botes y yates y se denominan «cableports».
Generalmente pueden obtenerse en tiendas de accesorios para
botes y yates.
Cables tendidos en ducto
para cables
Entrada de cables
estanca
Hacia la unidad de
conexión y mando
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