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motor 2 tiempos enfriado por aire y no aceite para motor enfriado por agua.
Haga cuidado por agitar bien la mezcla en un bidón antes de efectuar el relleno del
depósito de la motosierra. No mezcle más combustible que no se utilizará en un período
de 30 días. Se recomienda utilizar un aceite 2 tiempos que contiene un estabilizador de
combustible.
ACEITE DE CADENA
Utilice únicamente aceite de cadena especial para motosierra. La lubricación es muy
importante para la vida útil de la guía y de la cadena. Nunca utilizar aceite usada o
regenerada ya que esto dañaría la bomba de alimentación de aceite. Llenar de nuevo el
depósito de aceite de cadena por cada relleno de combustible.
DURANTE EL PRIMER PERÍODO DE USO
Siendo la máquina nueva de fábrica, no se deberá hacer funcionar sin carga en un mar-
gen elevado de revoluciones hasta haber llenado por tercera vez el depósito de com-
bustible, a fin de que no se produzcan esfuerzos adicionales durante la fase de rodaje.
Durante este fase se tienen que adaptar las piezas móviles entre sí – en el motor se da
una elevada resistencia de fricción. El motor alcanza su potencia máxima tras un tiempo
de rodaje que corresponde a 5 hasta 15 llenados del depósito.
DURANTE EL TRABAJO
Tras un cierto tiempo de uso a plena carga, dejar funcionar el motor en ralentí todavía
durante un breve tiempo hasta que la corriente de aire de enfriamiento haya extraído el
calor excesivo, con el fin de que los componentes del motor (sistema de encendido, car-
burador) no queden expuestos a una carga extrema originada por la acumulación de calor.
ARRANQUE
1 - Rellene el depósito de aceite de cadena (2) y rellene
el depósito (1) de la motosierra con la mezcla gasolina/
aceite 100% sintético para motor 2 tiempos enfriado por
aire según el ratio 2,5% (40:1).
Accione el freno manualmente empujando el escudo
hacia delante.
(1) Depósito de combustible
(2) Depósito de aceite de cadena
2 - Presione varias veces la bomba de cebado hasta que
el combustible sea visible en la membrana transparente.
UTILIZACIÓN
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