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8
5.1
Funciones
•
Operativo en todos los descodificadores de locomotora con el interfaz estándar SUSI.
•
Proyectos de sonido originales específicos para locomotoras de vapor, diésel y eléctricas (no son "sonidos
estandarizados").
•
Sonido de conducción a vapor realista con sincronización con las ruedas y solapando las carreras de escape, el
tono es dependiente de la velocidad y el ruido de ebullición es independiente.
•
Sonido de conducción Diesel hidráulico realista con graduación dependiendo de los pasos de velocidad,
velocidad de retención (
dinámico.
•
Sonido diésel de conducción mecánica con varias marchas, velocidad de retención (
conducción y aceleración y posible sonido de cambio de marchas.
•
Sonido de conducción eléctrica realista con motor de tracción y ventilador del motor de tracción, así como
sonidos mejorados (pantógrafo, interruptor principal, etc.), sonido del mecanismo de conmutación y del freno
dinámico.
•
Se pueden activar por separado en cualquier momento la campana, la bocina, el silbato, el cierre de puertas,
etc. (según el proyecto de sonido)
•
Todas las secuencias de sonido se pueden configurar libremente ("mapeo de funciones") y se pueden activar de
forma aleatoria.
•
Terminal del altavoz protegido contra cortocircuitos y sobrecargas
•
Baja generación de calor gracias a la utilización de las últimas tecnologías
•
Función de restablecimiento (
•
Posibilidad de actualizar el firmware a través de la interfaz SUSI mediante un programador.
•
Posibilidad de cargar proyectos de sonido a través de la interfaz SUSI mediante un programador.
La actualización o carga es posible estando instalado el módulo de sonido. El vehículo debe estar abierto y el módulo de
sonido conectado al programador a través de la interfaz SUSI. La descarga del software, del firmware y del proyecto de
sonido se puede obtener de Internet y es gratuita.
Módulo de sonido
coasting
) variable y pasos de aceleración independientes, turbocompresor y freno
reset
)
a partir de la versión del firmware 1.14
coasting
), varios pasos de
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