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Ajustar la temperatura deseada
•
Pulse el botón + (más caliente) o – (más frío) para ajustar la temperatura deseada a su gusto. El aparato
adopta el último valor indicado como temperatura deseada.
Cambio del modo de funcionamiento (modo eco y modo max)
•
Modo ECO (modo de ahorro energético) / modo MAX (modo de refrigeración rápida)
1. Pulse el botón de ajuste (
2. Vuelva a pulsar el botón de ajuste (
3. El refrigerador viene ajustado de fábrica en el modo MAX.
5.3 Ajuste del monitor de batería
El aparato está equipado con un monitor de batería de tres etapas que tiene por objeto proteger la batería de su
vehículo de la descarga total mediante un funcionamiento a 12 V.
En caso de que el refrigerador esté en marcha cuando el vehículo esté apagado, el refrigerador se desconectará
automáticamente en cuanto la tensión de alimentación caiga por debajo del valor ajustado.
1. Pulse el botón de ajuste (
2. El nivel ajustado del monitor de batería (L, M, H) indicado en la pantalla comienza a parpadear.
3. Al volver a pulsar el botón de ajuste, (
4. Los siguientes ajustes están disponibles: L = 9 V / M = 11,5 V / H = 12 V
5. Elija el nivel deseado y espere a que deje de parpadear; el nivel se ha ajustado y se indica ahora en la
pantalla.
NOTA: Tenga en cuenta que la función del monitor de batería de funcionamiento de 12 V siempre está activa y
esto puede comportar que el refrigerador deje de enfriar inesperadamente y no retome el funcionamiento hasta
que la tensión de alimentación de CC se encuentre por encima de la tensión ajustada del monitor de batería.
Recomendaciones:
Al utilizar un TRAVELBOX u otro generador de batería como fuente de alimentación, se recomienda colocar el
monitor de batería a «L» (low, bajo en inglés) para garantizar un tiempo de funcionamiento largo.
Si el refrigerador de compresor se conecta directamente a la batería de un automóvil o vehículo de servicio, la
protección de la batería debe ajustarse a H3 (H) para garantizar que la capacidad restante de la batería sea
suficiente para arrancar el vehículo. Los ajustes H2 (M) y H1 (L) solo se recomiendan cuando el refrigerador de
compresor se acciona mediante una batería adicional del automóvil o vehículo de servicio.
Por lo general, el suministro de corriente del zócalo de conexión normal de 12 V se interrumpe, en la mayoría de
vehículos, en cuanto se apaga el motor y, con ello, se desconecta el suministro de corriente del refrigerador. Si
su vehículo permite la toma de corriente incluso con el motor apagado, recomendamos ajustar el monitor de pro-
tección de la batería a H3 (H) debido a los motivos mencionados anteriormente.
¡Precaución! Los vehículos pueden tener diferentes tensiones de salida. Asegúrese de que la tensión de salida y
de entrada coincidan.
Si la pantalla muestra un error (F1), ajuste el monitor de batería correctamente.
5.4 Consejos para ahorrar energía
•
Escoja un lugar de uso bien ventilado y protegido de la radiación solar.
•
Deje que los alimentos calientes se enfríen antes de meterlos en el refrigerador.
•
No abra el refrigerador más frecuentemente de lo necesario.
•
No deje el refrigerador abierto más tiempo de lo necesario.
•
Descongele el refrigerador en cuanto se forme una capa de hielo.
•
Evite una temperatura interna innecesariamente baja.
5.5 Cambiar de lugar la guía de la tapa
Al cambiar de lugar la guía, la tapa se puede abrir longitudinal o transversalmente.
Proceda como se indica a continuación:
•
Abra la tapa del refrigerador de compresor para cambiar de lado la guía.
•
Afloje los dos tornillos de la cadena de apoyo con la ayuda de un destornillador de estrella.
) para pasar al modo de funcionamiento ECO (ahorro).
) para regresar al modo MAX (máximo).
) durante 3 segundos.
) se puede cambiar el nivel del monitor de batería.
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