e) Rimettere il condotto flessibile nel suo stato d'origine o rimettere la spina
settore. Il serbatoio è a presente svuotato con pompaggio. Appena che
il livello d'acqua abbassa, il commutatore di sicurezza è disattivato e
anche l'allarme.
manutenzione
Attenzione!
accertatevi che l'impianto sia spento. Assicuratevi inoltre che il cir-cuito
dell'allarme sia fuori tensione.
Nel casi in cui l'appa-recchio non funzionasse cosi citato nella prova,
togliete il coperchio del serbatoio della pompa. Potete ora togliere il blocco
d'addestramento.
In seguito potete togliere le due viti che si trovano. Verifica-te se il
galleggiante si muove liberamente verso l'alto e verso il basso. Nel caso
in cui l'uno dei due galleggianti sarebbe bloccato, è che è probabilmente
sporco o danneggiato. Il motore non richiede alcuna manutenzione. Non
aprite mai il blocco centrale della pompa altrimenti non sarebbe più sigillata
e dunque più garantita.
Il serbatoio ed i galleggianti devono essere puliti tutti gli anni. Per la pulizia
del serbatoio raccomandiamo un prodotto di pulizia non abrasiva. Se
necessario, utilizzate uno straccio umido per pulire il galleggiante.
pulizia e controllo della valvola di ritegno
1. Dopo avere svitato la noce di collegamento, togliete il tubo della condotta
di purga del condotto della valvola di ritegno.
2. Svitate la valvola di ritegno del blocco di comando per mezzo di una chiave
di 20
3. Controllate il regolare funzionamento della valvola, provvedendo a
sostituirla se danneggiata o a pulirla in caso di necessità.
4. Rimontate la valvola di ritegno nel blocco centrale in senso inverso.
Prestate attenzione a non stringere eccessivamente rovinando cosi l'OR
sotto la valvola.
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Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione
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