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1.Tornillo de ajuste
3.Tornillo de tuerca para ajuste
4.Chicote de acero
1.2 De acuerdo con (figura 4) aflojando el cable de acero del freno del tornillo del asiento con zorro,
luego apriete o afloje el cable del freno, haga que la distancia del bloque de freno de ambos lados
sea un promedio de 1.5-2 mm, luego apriete los tornillos, si la distancia entre la llanta y la zapata de
freno no es igual en ninguno de los lados, ajuste el resorte y el tornillo hasta que ambos lados sean
iguales, como 1.1.
2.Ajuste del freno trasero
2.1 Revise la manivela del freno izquierdo, igual que 1.1
2.2 Según (Figura 5), ajuste la adherencia del freno
De acuerdo con las ilustraciones, afloje el tornillo de ajuste en sentido contrario a las manecillas del
reloj y presione hacia adelante, luego gire la tuerca detrás del tornillo de ajuste en sentido de las
manecillas del reloj para fijarlo. Cuanto más se ajuste el tornillo de ajuste hacia adelante, más
apretado es el bloqueo del freno. Si se encuentra que el bloqueo del freno está demasiado apretado,
puede girar el tornillo de ajuste hacia atrás para fijar la tuerca, luego el bloqueo del freno se puede
aflojar repetidamente según los requisitos de 1.1. La longitud del tornillo que se extiende desde el
lado derecho del soporte no debe ser inferior a 4 mm (de acuerdo con la dirección que se muestra
en la figura). Tome nota para ajustarlo. Si el método anterior está más allá del rango de ajuste,
reajuste el tornillo de ajuste primero y afloje el tornillo del cable de apriete, luego apriete o afloje el
cable del freno y finalmente apriete el tornillo para ajustar el freno según los requisitos de 1.1.
2.Soporte
1.Brazo de freno
2.Bloque de freno
3.Tornillo de ajuste de
resorte
4.Base de retención de
alambre de acero de freno
5.Chicote de acero
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