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PHE 50 PHE 70
-En cas de fuite, déconnecter l'alimentation en gaz. Serrer toutes les pièces où une fuite a pu
être détectée, puis connecter l'alimentation en gaz et effectuer une nouvelle vérification.
Veuillez solliciter l'assistance de votre revendeur si les bulles continuent à apparaître.
-Ne fumer en aucun cas lors de la réalisation du test d'étanchéité.
ODEUR DU GAZ DE COMBUSTION
Le GPL et le gaz naturel ont été additionnés de substances odorantes artificielles
spécifiquement pour la détection de fuites de gaz de combustion.
Si une fuite de gaz se produit, vous devriez pouvoir sentir le gaz combustible. Étant donné que
le propane (GPL) est plus lourd que l'air, vous devriez sentir l'odeur de gaz au niveau du sol.
TOUTE ODEUR DE GAZ EST UN INDICE QUI DOIT VOUS MENER À PRENDRE DES MESURES
IMMÉDIATES !
-Ne prendre aucune mesure qui pourrait enflammer le gaz combustible. Ne pas actionner des
commutateurs électriques. Ne pas tirer sur des câbles d'alimentation ou des rallonges
électriques. Ne pas allumer d'allumettes ou toute autre source de flamme. Ne pas utiliser
votre téléphone.
-Évacuer immédiatement toutes les personnes du bâtiment et les emmener à distance de la
zone.
-Fermer toutes les vannes d'alimentation du réservoir ou de la bouteille de gaz propane (GPL)
ou la valve d'alimentation en combustible située au compteur si vous utilisez du gaz naturel.
-Le gaz propane (GPL) est plus lourd que l'air et il est donc possible qu'il se dépose près du sol.
Si vous soupçonnez une fuite de propane, maintenez-vous à distance du sol.
-Utiliser le téléphone d'un voisin et appeler le fournisseur de gaz de combustion et les
pompiers. Ne pas retourner dans le bâtiment ou dans la zone.
-Rester hors du bâtiment et à distance de la zone jusqu'à ce votre fournisseur de gaz de
combustion et les pompiers aient déclaré la zone sans danger.
-FINALEMENT, s'assurer que le technicien du gaz combustible et les pompiers vérifient si du
gaz s'échappe. Demandez-leur d'aérer le bâtiment et la zone avant d'y retourner. Des
techniciens dûment formés doivent réparer toute fuite, vérifier les éventuelles fuites
additionnelles, puis rallumer l'appareil pour vous.
FONCTIONNEMENT ET RANGEMENT
POUR ALLUMER L'APPAREIL DE CHAUFFAGE
1. Ouvrir complètement la valve de la bouteille de gaz d'alimentation.
2. Appuyer sur le bouton de commande variable et le régler sur la position PILOT (rotation de
90º dans le sens contraire des aiguilles d'une montre)
3. Appuyer sur le bouton de commande variable et le maintenir enfoncé pendant 30 secondes.
Le bouton de commande variable doit être maintenu enfoncé après allumage de la flamme de
veilleuse.
Remarque :
Si un nouveau réservoir vient tout juste d'être connecté, patienter au moins pendant une
minute pour que l'air situé dans la canalisation de gaz atteigne l'orifice de la veilleuse.
En allumant la flamme de veilleuse, s'assurer que le bouton de commande variable est
constamment enfoncé en appuyant sur le bouton d'allumage. Lâcher le bouton de commande
variable une fois que la flamme de veilleuse s'est allumée.
Vous pouvez observer et contrôler la flamme de veilleuse au travers de la petite fenêtre
circulaire avec cache coulissant située à la base du pare-flammes (à gauche ou à droite du
contrôleur).
Si la flamme pilote ne s'allume pas ou s'éteint, RÉPÉTER L'ÉTAPE 3.
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