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Deutronic Elektronik GmbH
Deutronicstr. 5, D - 84166 Adlkofen
Tel.: +49 (0) 8707 920-0
Fax: +49 (0) 8707 1004
Correo electrónico: sales@deutronic.com
http://www.deutronic.com
5.4. PowerUp
Advertencia: ¡PowerUp SÓLO se puede utilizar con baterías Li/LFP con el sistema de gestión de
baterías adecuado!
Aviso: Dependiendo de las especificaciones de entrega específicas del cliente, los parámetros
descritos pueden diferir o algunos modos pueden no estar disponibles. Si tiene alguna pregunta sobre
su parametrización, póngase en contacto con Deutronic Elektronik GmbH o uno de nuestros socios de
servicio global.
En las baterías de litio-ferrofosfato, en determinadas circunstancias (p. ej., exceso de descarga)
puede suceder que el sistema de gestión de la batería abra un relé para proteger a la batería.
La función PowerUp permite volver a cerrar el relé para restablecer el funcionamiento de la batería
(requisito: el sistema electrónico interno de la batería lo permite).
Antes de que se inicie la función PowerUp se lleva a cabo una comprobación de la batería durante
aprox. 30 segundos. El modo operativo «PowerUp» está señalizado por el LED de estado verde
intermitente. Una vez terminado el PowerUp, el aparato cambia al estado «Standby».
El PowerUp se interrumpe cuando el voltaje terminal o la corriente de salida caen por debajo de
un valor determinado. (véase apartado 6.2)
Aviso: Todos los consumidores paralelos del vehículo (encendido, luz de cruce, etc.) deben
desactivarse durante el encendido. Si no es posible desactivar los consumidores en paralelo, el
encendido debe realizarse en modo autónomo (desconectar la batería del vehículo).
Si el LED verde de estado y el LED4 amarillo parpadean, el aparato está en el modo de detección
de carga activa. Esto sucede si no hay ninguna batería conectada o si el relé de la batería
conectada no se ha podido conectar en los primeros minutos por un exceso de carga.
Manual de instrucciones SmartCharger / MPC6.1
Fecha: 05.08.2022
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