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3.4 PROTECCIÓN ANTIDESLIZAMIENTO
Opcionalmente y en cumplimiento del apartado 5.6.7 de la norma EN81-20 el limitador de
velocidad puede incorporar el dispositivo AD 20H. Este componente puede ser parte integrante
de los medios de protección del movimiento incontrolado de cabina.
El sistema de compone de:
•
Sistema mecánico de bloqueo
•
Contacto eléctrico de seguridad BERNSTEIN C2-U1Z (1NC, 1NO)
•
•
•
Electroimán NAFSA ERC45-50/XX/C
•
•
•
•
•
Conectar el electroiman a la instalación eléctrica teniendo en cuenta los valores de voltaje e
intensidad de tal forma que durante el movimiento normal del ascensor el electroiman este
permanentemente alimentado.
Conectar la serie de seguridades al contacto eléctrico de seguridad en posición
normalmente cerrado cuando el electroiman está alimentado de tal forma que en ausencia del
suministro eléctrico o al dejar de alimentar el electroimán el sistema mecánico actúa y el
contacto eléctrico de seguridad queda abierto. Al volver a alimentar la bobina el sistema
recuperara su posición original.
Desde que el electroimán deja de alimentarse hasta que el limitador actúa el ascensor
puede desplazarse un recorrido comprendido entre 29mm y 141mm en el limitador LF 20 CA y
entre 42mm y 185mm en el limitador LF 30 CA. El recorrido mínimo evita acuñamientos no
deseados en las operaciones de carga y descarga.
LUEZAR-ECO,S.L., Pol. Malpica, C/F Oeste, Nave 69 (Grupo Quejido). 50016 ZARAGOZA (SPAIN)
Tel.: +34 976570976; Fax.: +34 976572126; Web: www.slcluezar.com; Email: luezar@luezar.com
LIMITADOR DE VELOCIDAD
SLC LF 20 CA / SLC LF 30 CA
MANUAL DE INSTRUCCIONES
AC-15 3A/240Vac
IP30
Factor de marcha
Consumo
Tiempo max. excitación
Tensiones normalizadas:
Intensidades nominales
AD20 H
ED100%
12W
α
24Vdc; 48Vdc; 190Vdc; 230Vac
0,47A; 0,24A; 0,06A;
MI.LM2030CA.01ES
Revisión 1
15-11-2017
0,10A
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