Jamara Audi R8 Spyder 12V Instrucciones página 5

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1. Montage der Hinterräder
Stellen Sie die Karosserie mit der Unterseite nach oben. Schieben Sie ein Hinterrad (2) auf die
Hinterachse. Als nächstes schieben Sie eine Unterlegscheibe (11) auf die Achse und fixieren
Sie dies mit einer Mutter (10). Zu Letzt setzen Sie eine Radkappe auf das Rad und fixieren
diese durch festes Drücken. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite.
2. Montage der Vorderräder
Schieben Sie zuerst eine Unterlegscheibe (12) auf die Achse und anschließend das Rad (2).
Fixieren Sie das ganze mit einer weiteren Unterlegscheibe (11) und einer Mutter (10).
Zu Letzt setzen Sie eine Radkappe auf das Rad und fixieren diese durch festes Drücken.
Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite.
3. Montage Lenkrad
Verbinden Sie das Kabel vom Lenkrad (3) mit dem Kabel des Modells. Stecken Sie das Lenk-
rad auf die dafür vorgesehene Stelle. Richten Sie das Loch, durch das die Schraube (13)
kommt, aus. Setzen Sie die Schraube ein und ziehen Sie sie mit einer Mutter (9) fest.
4. Akku Anschluss
Verbinden Sie die Steckverbindung vom Akku (A) und achten Sie auf die richtige Polung.
Kontrollieren Sie ob sämtliche Steckverbindungen miteinander verbunden sind. Überprüfen Sie
die Stromversorgung indem Sie den ON/OFF-Schalter am Modell betätigen. Wenn die Strom-
versorgung funktioniert, hören Sie ein Motorgeräusch.
5. Montage des Sitzes
Platzieren Sie den Sitz (6) auf der dafür vorgesehenen Position und fixieren Sie ihn, wie in der
Abbildung gezeigt, mit den dafür vorgesehenen Schrauben (14).
Problem
Der Akku lässt sich nicht mehr laden
Akku lässt sich nicht mehr laden obwohl Akku und Ladegerät in Ordnung
sind.
Die Fahrzeit ist sehr gering
keine Funktion
Lässt sich einschalten aber fährt nicht
Lässt sich einschalten aber fährt nicht, bzw. nur in eine Richtung
Lässt SICH einschalten aber fährt nur in eine Richtung
Die aktive Sicherung löst aus und schaltet für einige Sekunden das Gerät
ab. Man hört zu Anfangs ein einmaliges Klicken
Fahrzeug hat sehr hohen Verschleiß an Schaltern
Rad fällt dauernd von Achse ab
Achtung
Schalten Sie das Modell immer unmittelbar nach jedem Einsatz aus. Unmittelbar nach jedem Ein-
satz sollte der Akku vom Modell getrennt werden. Durch versehentliches eingeschaltet lassen oder
Akku angesteckt lassen kann der Akku tiefenentladen werden. Durch Tiefenentladung verliert der
Akku an Leistung bzw. kann so stark beschädigt werden, dass ein Laden bzw. Entladen nicht mehr
möglich ist bzw. der Akku beim Lade- oder Entladevorgang selbstentzünden kann (Brandgefahr).
Versuchen Sie niemals tiefenentladene Akkus zu Laden bzw. zu Entladen. Die Spannung des Akkus
sollte niemals unter 11,9 Volt fallen um eine Tiefenentladung zu vermeiden. Der vollständig gelade-
ne Akku hat eine Spannung von ca. 13 Volt. Nach dem Gebrauch sollte der intakte Akku umgehend
nach einer Abkühlphase von min. 10 Minuten aber spätestens nach 12h vollgeladen werden um
eine anschließende Tiefenentladung durch Selbstentladung zu vermeiden. Bei längerem Nichtbe-
nutzen des Akkus bzw. Einlagerung sollte der Akku min. alle 3 Monate auf Spannung (min. 12,3 Volt)
bzw. Beschädigung überprüft und gegebenenfalls aufgeladen bzw. entsorgt werden:
Entsorgungshinweise
Batterien und Akkumulatoren dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden sondern müs-
sen getrennt entsorgt werden. Sie sind verpflichtet, Altbatterien der fachgerechten
Entsorgung (getrennte Sammlung) zuzuführen. Nach Gebrauch können Sie Batterien
unentgeltlich im Handelsgeschäft zurückgeben. Nachdem Batterien Stoffe enthalten,
die reizend wirken, Allergien auslösen können oder hochreaktiv sind, ist die getrennte
Sammlung und ordnungsgemäße Verwertung wichtig für die Umwelt und Ihre Gesund-
heit. Sofern die Batterien unterhalb der durchgestrichenen Abfalltonne auf Rädern mit
einem chemischen Zeichen Hg, Cd oder Pb gekennzeichnet ist, bedeutet dies, dass
diese mehr als 0,0005 % Quecksilber (Hg), mehr als 0,002 % Cadmium (Cd) oder mehr
als 0,004 % Blei (Pb) enthält.
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Ursache
Ladegerät oder Akku defekt.
Ladebuchse defekt
Der Akku wurde tiefenentladen oder ist verschlissen.
Akku ist nicht oder falsch angeschlossen
Ein Aus Schalter defekt
Motorkabel falsch oder nicht angeschlossen.
Gas- oder Richtungsschalter defekt.
Richtungsschalter defekt.
Überlastung oder elektr. Kurzschluss.
Schmutz und Feuchtigkeit beschädigen die Schalter.
Falsch montiert.
6. Montage der Windschutzscheibe
Drücken Sie die Windschutzscheibe (4) in dir vorgesehene Position bis sie einrastet.
7. Montage der Rückspiegel
Drücken Sie die Rückspiegel (5) in die vorgesehene Position bis diese einrasten.
8. Ladevorgang
• Das Fahrzeug muss während dem Laden ausgeschaltet sein.
• Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose die LED leuchtet grün. Schließen Sie das
Ladegerät an der Ladebuchse an.
• Die LED an Ihrem Ladegerät leuchtet rot, solange der Akku geladen wird. Leuchtet die LED
wieder grün ist der Akku voll geladen.
• Die Ladezeit beträgt etwa 6 Stunden.
• Laden Sie den Akku nicht öfter als 1 x innerhalb 24 Std.
• Ladegerät und Akku erwärmen sich während des Ladevorgangs.
Warnung!
• Lassen Sie dem Modell nach jedem Einsatz genügend Zeit um abzukühlen bevor Sie es
wieder in Betrieb nehmen. Beim Verwenden eines etwaigen Tauschakkus muss zwischen
jedem Akkuwechsel mindestens eine Abkühlphase von 15 Minuten eingehalten werden
bis das Modell wieder betrieben wird. Bei Überhitzung kann Beschädigung der
Elektronik oder Brandgefahr die Folge sein.
• Trennen Sie immer unmittelbar nach Beenden des Ladevorgangs das Modell vom
Ladegerät. Trennen Sie das Ladegerät immer unmittelbar nach Abstecken des
Modells von der Spannungsversorgung. Ein eingesteckt lassen des Modells bzw. des
Ladegeräts nach Beenden des Ladevorgangs kann zu Beschädigungen am Modell,
Ladegerät oder der Spannungsversorgung führen (Brandgefahr).
• Verwenden Sie das Ladegerät nur in trockenen Räumen.
Funktionen
1. Schaltknopf
Vorwärts ▲: Stellen Sie den Schaltknopf in die „Forward ▲" Position.
Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell vorwärts fährt.
Stopp O: Das Modell stoppt sobald der Fuß vom Gaspedal gehoben wird.
Stellen Sie den Schaltknopf in die „Neutralstellung O"
Rückwärts▼: Stellen Sie den Schaltknopf in die „Backward▼" Position.
Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell rückwärts fährt.
Wichtig!
Vor dem Ändern der Fahrtrichtung muss das Fahrzeug stehen. Ansonsten könnte das
Getriebe und/ oder der Motor beschädigt werden.
2. ON/OFF-Schalter
Mit dem ON/OFF-Schalter starten Sie das Fahrzeug.
3. Gaspedal
4. Hupe
Lösung
Ladegerät und Akku prüfen.
Ladebuchse prüfen bzw. tauschen.
Neuen Akku verwenden und Tiefenentladung vermeiden.
Akku anschließen
Schalter prüfen bzw. tauschen.
Motorkabel prüfen und anschließen
Schalter prüfen bzw. tauschen.
Schalter prüfen bzw. tauschen.
Nicht überlasten bzw. Gerät überprüfen lassen.
Nicht in Feuchtigkeit oder Schmutz wie Wiesen, Kies, Sand etc.
fahren.
Prüfen ob das Rad richtig eingerastet ist
Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Das Modell zu steuern erfordert ein gewisses Mindestmaß an Geschick und Vorsicht. Machen Sie
sich deshalb unbedingt vor dem Betreiben des Modells mit seinen Eigenschaften und seiner Steu-
erung vertraut. Das Modell hat ein hohes Eigengewicht. Dadurch besteht ein erhöhtes Schadens-
und Verletzungsrisiko im Falle eines Kontrollverlustes. Vermeiden Sie jegliche absichtliche oder
unabsichtliche Art von Kollision oder Zusammenstößen mit Gegenständen oder die Gefährdung
von Personen.
Entsorgungshinweise
Elektrogeräte dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen getrennt
entsorgt werden. Sie sind verpflichtet, die Batterien – wenn möglich – herauszuneh-
men und das Elektroaltgerät bei den kommunalen Sammelstellen abzugeben. Sollten
sich personenbezogene Daten auf dem Elektroaltgerät befinden, müssen diese von
Ihnen selbst entfernt werden.
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