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Realización de la prueba:
8. Conduzca el carro de pulverización Meto manualmente fuera del BeMatic Meto
Trans. Seleccione "Poner en marcha el Meto" y asegúrese de que se detenga
después de unos 10 metros.
9. Vuelva a conducir el Meto al BeMatic Meto Trans y
compruebe si la velocidad es suficiente para subir las
rampas (si no es así, debe ajustarla el técnico del
distribuidor).
10. No cambie la distancia del camino (10 m) , conduzca
el BeMatic Meto Trans delante del primer camino y
active el BeMatic Meto Trans en modo automático
(ver funcionamiento).
11. Compruebe que el Meto conduce correctamente hacia
el BeMatic Meto Trans y que el BeMatic Meto Trans
conduce correctamente hacia el siguiente camino y se
coloca justo delante del camino. Ajústelo si es
necesario. Camine junto al BeMatic Meto Trans
para poder pulsar el botón de emergencia cuando
sea necesario.
12. Ajuste el interruptor de presión y consulte la
información siguiente:
o El interruptor es ajustable entre 1 y 10 bares
(presión máxima de suministro 200 bares).
El interruptor de presión tiene una válvula NO que se cierra a la presión
ajustada.
o Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha para ajustar una presión más
alta.
o Gire a la izquierda para ajustar una presión más baja.
o Normalmente, el punto de conmutación se ajusta a unos 3 bares. El
interruptor de presión está ahora abierto cuando se pulveriza con una
presión de 10 bares.
Si disminuye la presión, el BeMatic Meto Trans mostrará la avería: "fallo de
presión".
Traducción del Manual de usuario V3_ES
19/43
Ajuste del interruptor de
BeMatic Meto Trans TS
Figura 7.4;
presión
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