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HINWEISE
• Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch.
Entnehmen Sie bitte technische Angaben wie Drehmomentwerte und Hinweise zur Demontage
und Montage immer der fahrzeugspezifischen Serviceliteratur.
• Verwenden Sie den Bohrer nur mit Handkraft. Die Verwendung einer Maschine kann zu
Beschädigung des Bohrers, Zylinderkopfes und zu Verletzungen führen.
• Stellen Sie sicher, dass keine Späne oder andere Verunreinigung in den Brennraum bzw.
Zylinder gelangen. Späne und Verschmutzung im Zylinder können zu Schäden am Motor
führen.
• Benetzen Sie den Gewindeschneider vor der Verwendung mit Fett. Das aufgetragene Fett
verhindert ein hineinfallen von Spänen in den Brennraum.
• Tragen Sie bei Verwendung immer eine Schutzbrille, insbesondere beim Entfernen der Späne
mit einer Ausblaspistole.
• Reinigen Sie den Gewindeschneider nach der Verwendung.
VERWENDUNG
Gewindeschneider mit Fett benetzen.
Altes Gewinde mit dem Gewindeschneider aufreiben und gleichzeitig ein neues Gewinde zur
Aufnahme der Gewindehülse schneiden.
Darauf achten, dass keine Späne in den Brennraum fallen.
Zündkerze (A) in den Gewindeeinsatz (2) drehen.
Ein wenig Flüssigsicherung auf das Außengewinde vom
Gewindeeinsatz auftragen.
Mit Hilfe der Zündkerze den Gewindeeinsatz (2) in das
neu angefertigte Innengewinde (C) im Zylinderkopf (B)
einsetzen.
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Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
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