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Almacenamiento prolongado
•
Cuando no utilice la motocicleta por periodos mayores a 15
días**, será necesario adoptar medidas de mantenimiento**. El
procedimiento adecuado antes del almacenaje de la motocicleta
evitará la oxidación y otros deterioros por la falta de uso así como
los riesgos de incendio.
•
Realice una limpieza completa del vehículo.
•
Vacíe el combustible del tanque y de la cuba del flotante del
carburador (si quedan restos de combustible, este se descompondrá
y tapara el
•
carburador).
•
Retire la bujía y coloque varias gotas de aceite 2T en el cilindro.
Haga girar el motor varias veces para cubrir la pared de cilindro con
aceite. Vuelva a colocar la bujía.
•
Coloque el vehículo sobre una caja o tarima para que ambas
ruedas queden suspendidos en el aire.
•
Para evitar la oxidación, rocíe aceite en todas las superficies de
metal no pintadas. Evite la presencia de aceite en las partes de
goma o en el recubrimiento de los frenos.
•
Lubrique los cables de control.
•
Cubra todo el vehículo de manera prolija.
•
Asegúrese que el área de almacenamiento esté ventilada y lejos
de cualquier tipo de llamas o chispas.
• No exponga la batería a la intemperie.
• Si se oxida el disco de freno delantero durante el almacenaje, no
intente limpiarlo con jabón. Esta oxidación se eliminará sola
automáticamente cuando vuelva a poner la moto en funcionamiento,
luego de algunas frenadas.
Preparación para el uso regular luego del almacenaje:
• Limpie el vehículo
• Asegúrese que la bujía esté ajustada.
• Llene el tanque con combustible.
• Cambie el aceite del motor.
• Controle todos los puntos detallados en la sección controles diarios
de seguridad.
• Controle e infle los neumáticos para lograr la presión adecuada.
Para la batería:
• Saque la batería y guárdela sobre una plataforma de madera.
Antes de utilizar el vehículo:
• Recargue la batería en un service autorizado.
• Controle y corrija el nivel electrolítico y aplique grasa en las
terminales (aplicable a ciertos modelos).
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