Publicidad
Akumulátory vždy nabíjejte na místech s dostatečnou
ventilací, hrozí nebezpečí výbuchu!
Velmi doporučujeme používání gelových nebo
bezúdržbových baterií.
Gelové baterie
Údržbu provádějte dle instrukcí výrobce a dle veške-
rých zde uvedených pokynů.
Používejte pouze nabíječky doporučené výrobcem.
V obou případech při dlouhodobém nepoužívání
akumulátorů tyto akumulátory odpojte a dobíjejte
je v souladu s časovými limity předepsaný pro daný
typ akumulátoru (preventivně do 3 měsíců u kyseli-
nových olověných / gelových / AGM, do 6 měsíců u
akumulátorů Li-Ion).
Výrobce nenese žádnou odpovědnost za poškození
akumulátorů způsobené nedodržením této procedury.
6.7.
TEPELNÉ JISTIČE
Stroj je vybaven ochranou elektrických částí nejdůleži-
tějších funkčních součástek, aby nedošlo k nákladným
škodám.
Především se jedná o tepelné jističe, u modelů s poho-
nem, na ochranu trakčního motoru nebo motoru kartáče.
Pokud se jeden z těchto jističů automaticky vypne,
je potřeba na reaktivaci vypnuté funkce důkladně
zmáčknout vyhozený jistič.
Spuštění tepelného jističe, především v prvních týd-
nech fungování stroje, by nemuselo mít skutečný
původ ve špatném fungování stroje. V každém pří-
padě je potřeba, pokud by opakovaně docházelo ke
spouštění jističe, aby byl stroj zkontrolován speciali-
zovaným technikem.
6.8.
PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
Veškeré úkony, které jsou zde popsány, provádějte dle
podrobných pokynů uvedených v příslušných odstavcích.
6.9.
DOPORUČENÉ NÁHRADNÍ DÍLY
Budete schopni využívat maximálně váš stroj, pokud
budete mít vždy k dispozici běžné náhradní díly, které
se nejčastěji opotřebovávají, a pokud budete dodr-
žovat pravidelnou i mimořádnou údržbu. Seznam
těchto doporučených náhradních dílů si vyžádejte u
vašeho dodavatele.
7.
KONTROLA PROVOZU
7.1.
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
Tyto pokyny napomáhají porozumět příčinám ně-
kterých problémů, které se mohou vyskytnout; při
zákroku se v každém případě držte níže uvedených
pokynů vedoucích k jejich odstranění.
7.1.1. STROJ NEFUNGUJE
Klíč není zasunut nebo není správně otočen.
Zasuňte klíč a otočte jím do pozice "1".
Konektor baterie je odpojen nebo špatně napojen
na konektor hlavního kabelu.
Spojte pevně tyto dva konektory.
Stroj se nabíjí.
Ukončete nabíjení.
Baterie jsou vybité.
Nabijte baterie.
Hlavní pojistka je spálená.
Vyměňte ji.
Řídící deska je přehřátá.
Prověřte, zda při některém způsobu použití ne-
mohlo dojít k poruše (velký sklon apod.). Počkejte 30
min a pokuste se vyhnout nesprávným způsobům
použití. Pokud by problém přetrval, obraťte se na au-
torizovaný servis.
7.1.2. STROJ NEJEDE
Příliš velký sklon podlahy.
Manuálně dotlačte stroj k rovné podlaze.
Sepnula se (hlavní) termopojistka trakčního mo-
toru/motorů.
Zastavte stroj, nechte ho vypnutý po dobu 5 minut,
vyměňte pojistky.
Mikrospínač ovládací páka pohonu je pokažený.
Nechte ho vyměnit.
Baterie jsou vybité.
Nabijte baterie.
Trakční motor nebyl vypnut v momentě zapnutí stroje.
Umístěte stroj na rovnou plochu, klíčem vypněte a
znovu zapněte.
7.1.3. KARTÁČE SE NEOTÁČEJÍ
Není zapnut vypínač motoru kartáčů.
Stiskněte tlačítko na aktivaci kartáčů.
Sepnul se tepelný jistič motoru kartáčů, motor je
přehřátý.
Zjistěte důvod (provaz nebo obdobné předměty
zabraňují pohybu, příliš velký sklon podlahy apod.) a
zmáčkněte vypnutý ochranný jistič.
Relé motoru nebo motor kartáčů nefunguje.
Nechte ho vyměnit.
7.1.4. NEVYTÉKÁ NEBO VYTÉKA PŘÍLIŠ MÁLO
MYCÍHO ROZTOKU
Nádrž mycího roztoku je prázdná.
Naplňte nádrž s mycím roztokem, poté co jste vy-
prázdnili sběrnou nádrž.
Kartáče nebo stroj nejsou zapnuty.
Aktivujte kartáče a zmáčkněte ovládací páka po-
honu.
Páka regulující průtok je zavřená nebo téměř zavřená.
Nastavte/zvyšte průtok čistícího roztoku dle potřeby.
Filtr mycího roztoku je v nějaké části ucpaný.
Vyčistěte filtr.
Potrubí mycího roztoku je v některé části ucpané.
Odstraňte nečistoty a uvolněte potrubí.
Elektroventil otevření toku mycího roztoku je spálený.
228
Publicidad
