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Français – 4
Lisez attentivement toutes les ins-
tructions et consignes de sécurité. Le
non-respect des instructions et
consignes de sécurité peut provoquer
un choc électrique, un incendie et/ou
entraîner de graves blessures.
Conservez tous les avertissements et toutes les
instructions pour pouvoir s'y reporter ultérieure-
ment.
Le terme accu utilisé dans la présence notice d'utili-
sation désigne un accu/une batterie d'eBike Bosch
d'origine.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et
u
les instructions de toutes les notices d'utilisa-
tion du système eBike, ainsi que la notice d'utili-
sation de votre eBike.
N'essayez pas de fixer l'écran ou l'unité de com-
u
mande tout en roulant !
N'activez pas l'assistance à la poussée pendant
u
que vous roulez. N'utilisez l'assistance à la pous-
sée que pour pousser votre vélo électrique.
La fonction assistance à la poussée ne doit être
u
utilisée que quand vous poussez le vélo élec-
trique. Les roues du vélo doivent être en contact
avec le sol lorsque l'assistance à la poussée est uti-
lisée, sans quoi vous risqueriez de vous blesser.
Quand l'assistance à la poussée est active, les
u
pédales peuvent tourner toutes seules dans le
vide. Veillez à garder une distance suffisante entre
vos jambes et les pédales lorsque l'assistance à la
poussée est active. Il y a risque de blessure.
Lors de l'utilisation de l'assistance à la poussée,
u
veillez à toujours garder le contrôle et la maî-
trise du VAE. Dans certaines circonstances, l'assis-
tance à la poussée peut se désactiver (p. ex. quand
une pédale bute contre un obstacle ou quand votre
doigt glisse et que vous relâchez par inadvertance
0 275 U07 3RL | (09.03.2022)
Utilisation de l'unité déportée
Consignes de sécurité
la touche de l'unité déportée). Le VAE peut alors re-
culer subitement ou basculer sur le côté. Cela peut
être dangereux, surtout si le vélo est lourdement
chargé. Lorsque vous utilisez l'assistance à la pous-
sée, faites en sorte de ne pas vous retrouver dans
des situations où vous risquez de ne pas avoir suffi-
samment de force pour tenir le vélo !
Ne posez pas le vélo à l'envers sur le guidon et la
u
selle alors que l'unité de commande ou son sup-
port sont fixés au guidon. L'unité de commande
ou son support pourraient en être irrémédiable-
ment endommagés.
Ne connectez pas un chargeur au système eBike
u
si ce dernier signale une erreur critique. Votre
batterie pourrait alors être endommagée, prendre
feu et provoquer des brûlures graves et d'autres
blessures.
L'unité de commande est équipée d'une inter-
u
face radio. Observez les restrictions d'utilisa-
tion locales en vigueur, par ex. dans les avions
ou les hôpitaux.
Attention ! En cas d'utilisation de l'unité de com-
u
mande en mode Bluetooth®, d'autres appareils et
installations ainsi que les avions et les appareils
médicaux (par ex. stimulateurs cardiaques, pro-
thèses auditives) peuvent être perturbés. Les
ondes émises peuvent aussi avoir un effet nocif sur
les personnes et les animaux qui se trouvent à
proximité immédiate de l'appareil. N'utilisez pas
l'unité de commande en mode Bluetooth® à proxi-
mité d'appareils médicaux, de stations-service,
d'usines chimiques, ou dans des zones à risque
d'explosion ou des zones de dynamitage. N'utilisez
pas l'unité de commande en mode Bluetooth® dans
les avions. Évitez une utilisation prolongée très
près du corps.
Le nom de marque Bluetooth® et le logo associé
u
sont des marques déposées de la Bluetooth SIG,
Bosch eBike Systems
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