Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
towany tylko wtedy, gdy stosowane są oryginalne części zamienne dostarczone
przez producenta.
Po wymianie elementu należy upewnić się, że odpowiednie śruby są prawidłowo
dokręcone.
W OGÓLE NIE UŻYWAĆ SPRĘŻONEGO POWIETRZA! Aby utrzymać szczęki i
karetkę w czystości od metalowych wiórów, zaleca się używanie szczotki dostarc-
zonej z maszyną.
W celu zabezpieczenia metalowych części maszyny przed rdzą zaleca się sto-
sowanie oleju ochronnego typu WD40 lub podobnego, nanosząc go na szczęki,
czujniki, prowadnice itp.
6.1. WYMIANA SZCZOTKI
Gdy szczotka przestaje skutecznie usuwać zadziory, należy wymienić ją
na nową.
Procedura jest następująca:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Zwolnić obie śruby kotwiące przezroczystą osłonę frezu, korzystając z klucza imbusowego nr
4.
2) Zdjąć osłonę z frezu, aby zyskać większy obszar pracy.
3) Wprowadzić klucz imbusowy 6 mm do osi uchwytu frezu, aby go zablokować.
4) Korzystając z klucza imbusowego 4 mm, odkręcić śrubę kotwiącą szczotkę.
5) Wymienić szczotkę.
Zob. rys. 11.
6.2. WYMIANA FREZU
W przypadku zużycia frezu konieczna jest jego wymiana. W tym celu należy wykonać następu-
jące czynności:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Zwolnić obie śruby kotwiące przezroczystą osłonę frezu, korzystając z klucza imbusowego
nr 4.
2) Zdjąć osłonę z frezu, aby zyskać większy obszar pracy.
3) Wprowadzić klucz imbusowy 6 mm do osi uchwytu frezu, aby go zablokować.
4) Korzystając z klucza imbusowego 18 mm, odkręcić nakrętkę kotwiącą frez. Należy pamiętać,
że posiada ona gwint lewoskrętny.
5) Zachowując ostrożność, oczyścić nowy frez oraz wszelkie powierzchnie styku z frezem.
6) Wymienić frez.
7) Upewnić się, czy frez został zakotwiony we właściwym kierunku – frez obraca się zgodnie z
kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
8) Zaleca się ponowne wyregulowanie urządzenia (regulacja głębokości) zgodnie ze wska-
zówkami w niniejszym podręczniku.
Zob. rys. 12.
6.3. WYMIANA PILOTA
Procedura wymiany pilota jest następująca:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Poluzować śrubę (1) za pomocą klucza imbusowego 3 mm.
2) Przekręcać pokrętło regulacyjne aż do wyjęcia pilota (P).
3) Zamontować i zakotwić nowego pilota.
4) Zaleca się ponowną regulację głębokości (objaśnioną w innej części niniejszego podręcznika).
Zob. rys. 13.
6.4 REGULACJA GŁĘBOKOŚCI WÓZKA
Aby nie uszkodzić szczęk oraz frezu, należy wyznaczyć maksymalną głębokość cięcia.
Odległość między frezem/pilotem a szczękami musi wynosić 0,1 mm. Jeżeli odległość ta jest
większa lub mniejsza, należy wykonać następujące czynności:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
MASZYNA DO KOPIOWANIA
1) Zbliżyć wózek do frezu/pilota aż do zetknięcia.
2) Poluzować nakrętkę blokującą (2) za pomocą klucza płaskiego 10 mm.
3) Korzystając ze śrubokręta płaskiego, wyregulować śrubę gwintowaną (3) aż do osiągnięcia
oddalenia o 0,1 mm.
4) Ponownie zablokować śrubę gwintowaną (3) za pomocą nakrętki (2).
Zob. rys. 14.
6.5. WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
Jeżeli urządzenie nie uruchamia się po naciśnięciu włącznika, konieczne jest sprawdzenie
stanu bezpieczników.
Należy to wykonać w następujący sposób:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Wyciągnąć uchwyt bezpiecznikowy umieszczony w złączu kabla zasilającego.
2) Sprawdzić (za pomocą testera), czy nie przepalił się któryś z bezpieczników; w razie potrzeby
dokonać wymiany na nowy bezpiecznik tego samego typu i mocy.
Zob. rys. 15.
6.6. WYMIANA WŁĄCZNIKA
Należy to wykonać w następujący sposób:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Umieścić urządzenie na boku.
2) Uzyskać dostęp do wnętrza urządzenia w celu usunięcia złączy włącznika. Najpierw zano-
tować położenie każdego z nich.
3) Nacisnąć włącznik od środka urządzenia, aby go wyciągnąć.
4) Kolejno podłączyć złącza nowego włącznika.
5) Wprowadzić nowy włącznik w głąb odpowiedniej obudowy.
6.7. WYMIANA PASA
W celu wykonania tych czynności należy postępować w następującej kolejności:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Wyjąć szczotkę zgodnie ze wskazówkami przedstawionymi w innym punkcie niniejsze-
go podręcznika.
2) Odkręcić 2 śruby (F) kotwiące osłonę frezu i zdjąć osłonę.
3) Poluzować osłonę napędu. W tym celu wyjąć 10 śrub mocujących (G).
4) Pas jest elastyczny, dlatego nie ma konieczności przenoszenia lub demontażu napędu
w celu dokonania wymiany pasa.
5) Usunąć pas przeznaczony do wymiany. W tym celu ręcznie obrócić duże koło pasowe,
jednocześnie naciskając lekko na bok pasa po stronie małego koła pasowego do momen-
tu, aż wyjdzie ze swojej obudowy.
6) Zamontować nowy pas. W tym celu należy w pierwszej kolejności wprowadzić go w
małe koło pasowe. Następnie, aby wprowadzić go w duże koło pasowe, należy ręcznie
obracać duże koło pasowe (obracanie może ułatwić zastosowanie klucza płaskiego 18
mm do nakrętki frezu). Obracając duże koło pasowe, należy dopychać pas do boku w
tym miejscu aż do jego wprowadzenia.
7) Sprawdzić wzrokowo, czy pas został prawidłowo zamontowany.
8) Ponownie zamontować szczotkę, osłonę napędu i osłonę frezu.
Zob. rys. 16.
6.8. WYMIANA NAPĘDU
W celu wykonania tych czynności należy postępować w następującej kolejności:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Postępować tak, jak w przypadku wymiany pasa, zgodnie ze wskazówkami zawartymi
w innej części niniejszego podręcznika, w celu demontażu osłony frezu, osłony napędu,
szczotki oraz pasa.
2) Wyciągnąć tacę do gromadzenia wiór.
3) Obrócić urządzenie, aby uzyskać dostęp do jego dolnej części.
4) Odkręcić 4 nakrętki (T) kotwiące silnik do podstawy.
5) Ponownie umieścić urządzenie w normalnym położeniu i wyjąć napęd.
6) Odłączyć przyłącze napędu.
7) Wyjąć małe koło pasowe, zwalniając nakrętkę (P).
8) Zamontować pas na nowym napędzie.
9) Zamocować nowy napęd. Należy pamiętać, że aby utrzymać napęd w jednym położe-
niu, jego nóżki muszą spoczywać na główkach obu śrub w kształcie litery U oraz na
śrubie W. Dzięki temu napęd będzie stał prosto, umożliwiając dokładne wyrównanie pasa.
BERNA SIMPLY
33
Publicidad
