Raspar Y Bordear - Racing RAC42PB-2 Manual De Instrucciones

CORTE CON UN CABEZAL DE NYLON
RECORTE
ESCOMBROS
LADO
DEL CUCHILLO
ELEVADO
ÁNGULO
A TIERRA
BORDEADO
EVITE
EL ALAMBRE
Esto es alimentar el recortador con cuidado en el material
que desea cortar. Incline la cabeza lentamente para dirigir
los residuos lejos de usted. Si se corta a una barrera, como
una cerca, una pared o un árbol, acérquese desde un
ángulo en el que los restos que rebotan en la barrera
volarán lejos de usted, mueva la línea de la línea
ÁNGULO
lentamente hasta que la hierba se corte hasta la barrera,
A LA PARED
pero no se atasque (sobrealimentación) la línea en la
barrera. Si recorta hasta una malla de alambre o una cerca
de cadena, tenga cuidado de alimentar solo hasta el
alambre. Si vas lejos, la línea se romperá alrededor del
cable. Se puede recortar para cortar a través de tallos de
malezas uno a la vez. Coloque el cabezal de la línea de
corte cerca de la parte inferior de la maleza, nunca arriba,
lo que podría hacer que la maleza parpadee y atrape la
ESCALPADO
línea. En lugar de cortar la maleza directamente, solo use
el extremo de la línea para desgastar el tallo lentamente.
No usar una cuchilla de acero para bordear o raspar.

RASPAR Y BORDEAR:

Ambos se realizan con la línea de la cabeza inclinada en un
ángulo pronunciado. El raspado es eliminar el crecimiento
superior dejando la tierra al descubierto.
Bordear es recortar el césped de nuevo donde se ha extendido
sobre una acera o camino de entrada. Durante el bordeado y el
raspado, sostenga la unidad en un ángulo pronunciado y en una
posición donde los escombros, y cualquier suciedad y piedras
que se desprenden, no volverán hacia usted aunque rebote de
la superficie dura. Aunque la imagen muestra cómo bordear y
raspar cada operador debe encontrar por sí mismo ángulos que
se adaptan al tamaño de su cuerpo y situación de corte.
No corte en ningún área donde haya hilos de
alambrada. Use equipos de seguridad. No corte donde
no pueda ver lo que está cortando el dispositivo de
corte.
RECORTE:
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
11
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PELIGRO
!
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PELIGRO
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