7. Mantenimiento, limpieza y recalibración
9. Sujetar juntas las piezas para evitar cualquier juego y montar el perno de resorte. Si
se emplea un husillo nuevo, perforar un taladro de 6,3 mm de diámetro para montar
dicho perno (1).
10. Lubricar la rosca con grasa de disulfuro de molibdeno y enroscarla en la tuerca del
pistón.
E
7.2.7 Sistema de pistón-cilindro
Dado que la unidad de pistón-cilindro constituye la mayor parte de la balanza de
presión, debería ser tratada con mucho cuidado y mantenida siempre limpia.
La unidad de pistón-cilindro está ajustada para una gran precisión y no es recomendable
desmontarla. En caso de ser necesaria su limpieza, deberán aceitarse de inmediato los
taladros de pistón y cilindro, a fin de proteger la superficie.
Si la unidad sufre un daño, deberá enviarse completa de vuelta a la fábrica para
reemplazarla o repararla.
Piezas de diferentes unidades no son intercambiables entre sí, ya que deben ser
pesadas y evaluadas en su totalidad.
El número de serie de la unidad de pistón-cilindro aparece en el certificado de calibración
y está indicada en el cuerpo principal de la unidad. Dicho número y el número de serie de
la balanza de presión deben indicarse siempre en la correspondencia referida a la unidad
de pistón-cilindro.
Las conexiones de la unidad de pistón-cilindro deben obturarse con tapones tan pronto
sean separadas de la balanza. Si por cualquier motivo se extrae la unidad, ésta deberá
almacenarse sobre el portapesas con la cabeza hacia abajo.
Esto incluye el desmantelamiento de la unidad para realizar reparaciones sencillas y
sustituir piezas.
7.3 Limpieza
Limpieza de la unidad y comprobación de los niveles de llenado
Utilización con aceite
Mantener el sistema limpio y libre de derrames de aceite. Limpiar la cubeta colectora
de aceite debajo de las conexiones de prueba. No emplear agentes de limpieza con
disolventes, pues podrían dañar las juntas.
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WIKA manual de instrucciones, modelo CPB3800