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MATENIMIENTO. REVISIONES PERIODICAS RECOMENDADAS
VER MANUAL VITTORAZI MOSTER 185.
IMPORTANTE: IMPRESCINDIBLE REAPRETAR LA CULATA TRAS LA PRIMERA HORA
DE VUELO. Es necesario reapretar las tuercas de la culata después de la primera hora de
vuelo según la tabla de pares de apriete y usando para ello una llave dinamométrica. Para el
MOSTER185 el par de apriete de la culata es de 1,7 KGM / 17 NM.
COMPROBAR PERIODICAMENTE QUE EL FILTRO INTERIOR DEL CARBURADOR NO
ESTÉ SUCIO. LIMPIAR EN CASO DE ENCONTRAR SUCIEDAD ACUMULADA
Cobertura de Garantía PAP
1.- La garantía es por un periodo de 2 años desde el momento de la entrega.
2.- Se garantiza la conformidad del producto de acuerdo con el uso para el cual está destinado.
3.- Dentro del período de garantía de los 6 primeros meses, subsanaremos sin cargo alguno, cualquier defecto de
funcionamiento del aparato debido a su fabricación, ya sea reparando, sustituyendo piezas o facilitando un aparato nuevo,
siempre que la opción escogida sea factible y no resulte económicamente desproporcionada según nuestro criterio. Para optar
a la reparación, el titular deberá acudir a un servicio técnico autorizado por la marca, en su defecto deberá ponerse en contacto
con la fábrica.
4.- La reparación suspende el cómputo del plazo indicado en el apartado 1 anterior. El período de suspensión comenzará
desde que el consumidor ponga el bien a disposición del vendedor y concluirá con la entrega al consumidor del aparato. En
consecuencia, la garantía se ampliará el tiempo que haya durado dicha reparación.
Limitación y Exención de Responsabilidad de la garantía:
La presente garantía no será válida en los supuestos de: mal uso, uso inadecuado del producto, por la manipulación indebida del
mismo, por el deterioro del producto debido a agentes externos como productos nocivos, químicos, obstructivos o corrosivos,
debido a un mantenimiento inadecuado, a la falta de limpieza o al uso de recambios no originales de la marca.
Asimismo no estarán amparadas por esta garantía las averías entendidas por mal uso debido a las siguientes situaciones
descritas a continuación:
1.- El uso de hélices no suministradas por PAP o reparadas por particulares o profesionales que no sean los propios fabricantes
que suministran hélices a PAP , significa la anulación de todos los derechos de garantía. ( Esta norma se debe a que la vibración
producida por una hélice no correspondiente al modelo de motor o desequilibrada por una reparación incorrecta, produce todo
tipo de desperfectos tanto en el motor como en el chasis que no se deben, en ningún caso, a desperfectos de fabricación. )
2.- La garantía no contempla el gripaje del cilindro. ( Mecánicamente se entiende que si el motor ha pasado el control de calidad
del fabricante y las pruebas de montaje en la fábrica PAP , nunca deberá gripar a no ser por falta de aceite en la mezcla o que esté
desproporcionada la mezcla aire-gasolina en la mezcla, debido por ejemplo a suciedad en el carburador, una junta defectuosa o la
bujía mal apretada. En resumen, debido a la pérdida en la estanquidad en el bloque motor. Factores que siempre se pueden evitar
siguiendo las recomendaciones y sobre todo haciendo las revisiones periódicamente).
Los gastos de envío a la fábrica correrán por cuenta del cliente.
(fig. 4)
(fig. 4)
(fig. 4)
(fig. 4)
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