Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vznik hluku a vibrácií obmedzte na minimum!
• Používajte iba bezchybné stroje.
• Prístroj pravidelne čistite a vykonávajte jeho
údržbu.
• Váš spôsob práce prispôsobte prístroju.
• Prístroj nepreťažujte.
• Prístroj nechajte v prípade potreby prekontrolovať.
• Ak sa prístroj nepoužíva, vypnite ho.
• Noste rukavice.
V tomto návode na obsluhu sme miesta, ktoré sa
týkajú vašej bezpečnosti, označili týmto znakom:
m
7. Pred uvedením do prevádzky
Skontrolujte prístroj pred každým uvedením do pre-
vádzky na:
• Tesnosť palivového systému.
• Bezchybný stav a úplnosť ochranných zariadení a
rezacieho prípravku.
• Pevné utiahnutie všetkých skrutkových spojov.
• Ľahkosť chodu všetkých pohyblivých dielov.
1. Palivo a olej
Odporúčané palivá
Používajte iba zmes bezolovnatého benzínu a špeci-
álneho motorového oleja pre 2-taktné motory. Zmie-
šajte palivovú zmes podľa tabuľky miešania palív.
Pozor: Nepoužívajte palivovú zmes, ktorá bola skla-
dovaná dlhšie ako 90 dní.
Pozor: Nepoužívajte olej pre 2-taktné motory s od-
porúčaným miešacím pomerom 100:1. V prípade po-
škodenia motora z dôvodu nedostatočného mazania
zaniká záruka výrobcu na motor.
Pozor: Na prepravu a skladovanie paliva používajte
iba nádoby, ktoré sú na to určené a schválené.
Do priloženej zmiešavacej fľaše nalejte správne
množstvo benzínu a oleja pre 2-taktné motory. Ná-
sledne dobre pretrepte nádobu.
Nikdy nepoužívajte olej pre 4-taktné motory ani vo-
dou chladené 2-taktné motory. Môže sa tým znečistiť
zapaľovacia sviečka, zablokovať časť odpadového
vzduchu alebo zalepiť piestový krúžok.
Palivové zmesi, ktoré sa nepoužili mesiac alebo dlh-
šie, môžu upchať karburátor alebo negatívne ovplyv-
niť prevádzku motora. Nepotrebné palivo nalejte
do vzduchotesnej nádoby a uskladnite ju v tmavej,
chladnej miestnosti.
2. Tabuľka na miešanie paliva
Proces miešania: 40 dielov benzínu na 1 diel oleja
Príklad:
1 l benzín : 0,025 l 2-taktný olej
5 l benzín : 0,125 l 2-taktný olej
Varovanie! Dávajte pozor na spaliny.
Pred tankovaním vždy vypnite motor. Keď motor
beží alebo je horúci, nikdy nelejte benzín do prí-
stroja. Vzniká nebezpečenstvo požiaru!
8. Zloženie a obsluha
Montáž
Pri zmontovaní tohto stroja postupujte podľa uvede-
ných montážnych pokynov.
1. Namontujte rukoväť na stroj obr. 4 – 6
• Najskôr uvoľnite inbusové skrutky a potom posuňte
pravú a ľavú rukoväť do stredu držiaka rukoväti.
• Na záver namontujte držiak rukoväti a pevne utiah-
nite inbusové skrutky.
2. Montáž hriadeľa obr. 7
• Tlačte dolnú časť stopky (b) nadol, kým aretačný
čap (a) nezapadne do vŕtania (c) stopky. Bude jed-
noduchšie, ak dolnú časť stopky (b) zľahka otočíte
do oboch smerov. Čap (a) je v správnej pozícii, keď
je úplne osadený vo vŕtaní.
• Potom pevne utiahnite gombík (d).
3. Namontujte ochranu obr. 11 – 13
• Upevnite ochranu pomocou kľúča dodaného ako
štandardné príslušenstvo, pevne utiahnite skrutky.
m Varovanie! Používajte iba originálne náhradné
diely a diely príslušenstva výrobcu. V opačnom prí-
pade sa môže znížiť výkon, môže dôjsť k porane-
niam a môže zaniknúť záruka. Zariadenie nikdy ne-
používajte bez ochrany!
4. Montáž a demontáž oboch rezacích zaria-
dení
Vyžínač na trávu/cievka so strunou obr. 14 – 15
• Uvoľnite maticu.
Vyrovnajte obidve vŕtania príruby a krytu. Držte
prírubu skrutkovačom a otáčajte nástrčkový kľúč v
smere hodinových ručičiek, matica sa uvoľní.
• Upevnite nylonovú rezaciu hlavu.
Zložte kryt uvoľnením matice. Ďalej držte príru-
bu, namontujte nylonovú rezaciu hlavu na stopku
a otáčajte ju proti smeru hodinových ručičiek, ny-
lonová rezacia hlava sa upevní. Obr. 15
• Uvoľnite nylonovú rezaciu hlavu.
Držte prírubu skrutkovačom a otáčajte nylonovú
rezaciu hlavu v smere hodinových ručičiek, teraz
sa môže vymeniť.
www.scheppach.com
SK | 141
Publicidad
Solución de problemas
