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Resumen de contenidos para Pylontech Force-H1
- Página 1 Sistema de almacenamiento de energí a de fosfato de ió n-litio Manual de operació n del Force-H1 Versión de información: 2.3 20PIFH0303...
- Página 2 Este manual presenta el Force-H1 de Pylontech. Force-H1 es un sistema de almacenamiento de baterías de alto voltaje de Litio-Ion Fosfato. Por favor, lea este manual antes de instalar la batería y siga las instrucciones cuidadosamente durante el proceso de instalación. En caso de duda, póngase en contacto con Pylontech inmediatamente para obtener...
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Página 3: Tabla De Contenido
Contenido 1. SEGURIDAD ..............................1 1.1 Símbolo ..............................2 Símbolo en la etiqueta ..........................2 1.2 Antes de conectar ..........................5 1.3 En el uso ............................... 5 2. INTRODUCCIÓN AL SISTEMA ........................6 2.1 Presentación del producto ........................6 2.2 Especificaciones ............................ 6 2.2.1 Los parámetros del sistema ......................... - Página 4 3.4.5 Los módulos de la batería y el módulo de control (BMS) se apilan ............. 19 3.4.6 Instalación del soporte metálico para el sistema ................. 20 3.4.7 Bloqueo del tornillo de fijación del módulo de control del lado izquierdo y derecho ......23 3.5 Conexión de los cables.........................
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Página 5: Seguridad
Seguridad El Force-H1 es un sistema de CC de alto voltaje, operado sólo por personal cualificad. Lea todas las instrucciones de seguridad cuidadosamente antes de cualquier trabajo y obsérvelas en todo momento cuando trabaje con el sistema. El funcionamiento o el trabajo incorrectos pueden causar: ... -
Página 6: Símbolo
1.1 Símbolo ¡Voltaje letal! Las cuerdas de la batería producirán una alta potencia de CC y pueden causar un voltaje letal y una descarga eléctrica. Peligro Sólo una persona cualificada puede realizar el cableado de las cuerdas de la batería. Riesgo de daños en el sistema de baterías o lesiones personales ... - Página 7 Símbolo en la No invierta la conexión entre lo positivo y lo negativo. etiqueta Símbolo en la No lo coloque cerca de una llama encendida etiqueta Símbolo en la No lo coloque en el área de alcance de los niños y las mascotas. etiqueta Símbolo en la Etiqueta de reciclaje.
- Página 8 Advertencia: Siempre que trabaje con la batería, use un equipo de protección personal (PPE) adecuado, como guantes de goma, botas de goma y gafas protectoras. Advertencia: Rango de temperatura de funcionamiento del sistema Force-H1: 0℃～50℃; Temperatura óptima: 18℃～28℃. Apagadol rango de temperatura de funcionamiento puede causar que el sistema de la batería sobre / alarma de baja temperatura o la protección que llevan más a la reducción de la vida útil del ciclo,...
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Página 9: Antes De Conectar
puede provocar una descarga eléctrica, lesiones graves o la muerte, o puede dañar la batería, haciéndola potencialmente inoperante. 2) Si la batería se almacena durante mucho tiempo, es necesario cargarla cada seis meses, y el SOC no debe ser inferior al 90%; 3) La batería necesita ser recargada dentro de 12 horas, después de estar completamente descargada;... -
Página 10: Introducción Al Sistema
Introducción al sistema 2.1 Introducción Force-H1 es un sistema de almacenamiento de baterías de alto voltaje basado en una batería de litio-fosfato de hierro, que es uno de los nuevos productos de almacenamiento de energía desarrollados y producidos por Pylontech. Puede ser usado para soportar energía fiable para varios tipos de equipos y sistemas. -
Página 11: Los Parámetros Del Sistema
2.2.1 Los parámetros del sistema Force-H1 Tipo de producto Tecnología celular Li-hierro (LFP) Capacidad del sistema de la batería (kWh) 10,65 14,20 17,76 21,31 24,86 Voltaje del sistema de baterías (Vcc) Capacidad del sistema de la batería (AH) 74Ah Nombre del controlador de la batería FC0500-40S Nombre del módulo de la batería... -
Página 12: Módulo De La Batería (Fh48074)
Eficiencia(%) Profundidad de la descarga (%) 600*380* 600*380* 600*380* 600*380* 600*380* Dimensión (A*P*H,mm) 1040 1210 1380 Comunicación CANBUS/Modbus RTU Clase de protección IP55 Peso (kg) Operación Vida (Años) Temperatura de funcionamiento(℃) 0~50℃ Temperatura de almacenamiento(℃) -20~60℃ Humedad 5~95% VDE2510-50, IEC62619, UL1973, Certificado del producto IEC62477-1, IEC62040-1, CEC, CE Certificado de transferencia... -
Página 13: Tipo De Producto
Tipo de producto FH48074 Tecnologí a celular Li-ion (LFP) Capacidad del mó dulo de la baterí a (kWh) 3,552 Voltaje del mó dulo de la baterí a (Vcc) Capacidad del mó dulo de la baterí a (Ah) Cantidad de cé lulas de serie del mó dulo de baterí a (uds) Voltaje de la cé... -
Página 14: Módulo De Control Fc0500-40 (Fuente De Alimentación Interna)
2.2.3 Módulo de control FC0500-40 (fuente de alimentación interna) Módulo de control (FC0500-40) Panel de visualización Botó n LED Pulsació n breve Muestra el panel de LED durante 20 segundos. Cuando el LED de estado parpadea rá pidamente en azul ●, pulse el botó n, Pulsació... -
Página 15: Instrucciones De Los Indicadores Led
Estado del mó dulo de la baterí a Azul só lido Normal Alarma o protecció n de mó dulo individual. Naranja só lido Vea los pasos de solució n de problemas en la secció n 5.1 Capacidad del sistema Sistema SOC Cada LED indica 25% de SOC Indique el sistema SOC. - Página 16 Ver los pasos de Comunicación perdida solución de Naranja, sólido Indicar SOC, azul, sólido o error de BMS problemas en la sección 5.1 Reposo Azul, parpadeo lento Indicar SOC, azul, sólido Carga Azul, sólido Indicar SOC, azul, sólido Todo parpadea, lámpara Carga flotante Azul, sólido...
- Página 17 Precaución: Cuando el interruptor se dispara por sobrecorriente o cortocircuito, debe esperar más de 30 minutos y luego puede volver a encenderlo, de lo contrario puede causar daños al interruptor. Arranque Funció n de arranque: pulsar má s de 5seg. hasta que suene el zumbador, para encender el controlador.
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Página 18: Definición De La Clavija De Puerto Rj45
Conecte los cables de alimentación del sistema de baterías con el inversor. Terminal de comunicació n (RS485 / CAN / RS232) Terminal de comunicación RS485: (puerto RJ45) sigue el protocolo MODBUS 485, para la comunicación entre el sistema de baterías y el inversor. Terminal de comunicación CAN: (puerto RJ45) sigue el protocolo CAN, para la comunicación entre el sistema de baterías y el inversor. -
Página 19: Diagrama Del Sistema
2.3 Diagrama del sistema... -
Página 20: Instalación
Instalación 3.1 Herramientas Se necesitan las siguientes herramientas para instalar la batería: Cortador de cables Pinza modular para pelar cables Bridas Juego de destornilladores Destornillador eléctrico Llave ajustable Juego de llave y dados Multímetro de 600VDC NOTA Usar herramientas adecuadamente aisladas para prevenir descargas eléctricas accidentales o cortocircuitos. Si no se dispone de herramientas aisladas, cubra toda la superficie metálica expuesta con las alternativas aisladas disponibles, excepto sus puntas, con cinta eléctrica. -
Página 21: Comprobación De Los Entornos De Funcionamiento Del Sistema
Rango de temperatura de funcionamiento del sistema Force-H1: 0℃～50℃; Temperatura óptima: 18℃～28℃. Precaución: El sistema Force-H1 tiene un diseño IP55. Pero, por favor, evite la escarcha o la luz solar directa. Su uso fuera del rango de temperatura de funcionamiento causará que el sistema de la batería se sobrecaliente / alarma de baja temperatura o protección, lo que llevará... -
Página 22: Manipulación Y Colocación
B. El sistema Force-H1 no debe ser sumergido en el agua. No se puede colocar la base de la batería en la lluvia u otras fuentes de agua. Como sugerencia, la altura de la base debe ser >300mm sobre el suelo. -
Página 23: Montaje E Instalación De La Base
3.4.4 Montaje e instalación de la base La base debe ser fijada instalada en el sótano con 4uds de pernos de base de M8×80. Agujeros del sótano del estante de la batería mapa de bits (unidad: mm): 3.4.5 Los módulos de la batería y el módulo de control (BMS) se apilan Maneje por encima de los bordes marcados en rojo de ambos lados de estos módulos de batería y del módulo de control (BMS). -
Página 24: Instalación Del Soporte Metálico Para El Sistema
Precaución: Si coloca las manos bajo el lado indicado en rojo, puede lastimarse. Peligro: cuando la batería se conecta junto con la base, el enchufe interno sigue teniendo alimentación de CC de alto voltaje de los módulos de batería conectados en serie (el módulo de batería no se puede apagar). 3.4.6 Instalación del soporte metálico para el sistema En el paquete del módulo de control hay 2 piezas cortas y 2 piezas largas de soportes metálicos. -
Página 27: Bloqueo Del Tornillo De Fijación Del Módulo De Control Del Lado Izquierdo Y Derecho
3.4.7 Bloqueo del tornillo de fijación del módulo de control del lado izquierdo y derecho 3.5 Conexión de los cables Atención: Peligro: El sistema de la batería es un sistema de CC de alto voltaje. Debe asegurarse de que la conexión a tierra sea fija y fiable. -
Página 28: Toma De Tierra
3.5.1 Toma de tierra El cable de tierra de los módulos Force-H1 en el punto de conexión a tierra (por encima del lado derecho del tornillo del soporte metálico superior o al lado de ambos lados del tornillo 1). El cable de tierra debe ser ≥10AWG. El cable será de cobre con color amarillo-verde. -
Página 29: Cables
3.5.2 Cables Nota: El cable de alimentación utiliza conectores a prueba de agua. Para desconectar, se requiere una herramienta especial. No tire directamente Nota: El cable de comunicación utiliza un conector RJ45 y una cubierta impermeable (M19-RJ45) que coincide con el puerto de conexión del controlador. -
Página 30: Encendido Del Sistema
3.5.3 Encendido del sistema Advertencia: Revise dos veces todos los cables de energía y los cables de comunicación. Asegúrate de que el voltaje del inversor/ UDS esté al mismo nivel que el sistema de baterías antes de la conexión. Compruebe que todos los interruptores de potencia estén en OFF. - Página 31 Estado: Naranja, sólido SOC: azul, sólido En este caso, presione el botón de inicio durante al menos 10 segundos, hasta que el estado se ilumine en azul y parpadee rápidamente, entonces la batería comenzará en negro para soportar el inversor y después de que el inversor se encienda y establezca la comunicación, entonces BMS estará...
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Página 32: Apagado Del Sistema
NOTA Después de la instalación, no olvide registrarse en línea para obtener la garantía completa: www.pylontech.com.cn/service/support Depuración del sistema Esta depuración del sistema es para el sistema BESS (Battery Energy Storage System). El sistema BESS no puede hacer la depuración por sí... - Página 33 Preparar la depuración. Encienda el sistema BESS, consulte el capítulo 3. Antes de encender todo el sistema BESS no se permite encender la carga! Observación: Excepto la BESS, si otros equipos tienen su propio sistema de encendido de paso, deben seguir el manual de operación. Trabajando junto con el Compruebe la conexión del cable de comunicación y asegúrese de que el orden inversor...
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Página 34: Mantenimiento
5.1 Resolución de problemas: Peligro: El Force-H1 es un sistema de CC de alto voltaje, operado sólo por una persona cualificada y autorizada. Peligro: Antes de comprobar el fallo, debe comprobar la conexión de todos los cables y el sistema BESS puede encenderse normalmente o no. - Página 35 otros están apagados. corto. El sistema de baterías en condiciones de Asegúrate de que no haya ningún error tales como: la temperatura o la otro factor de protección. O use la protección de corriente u otro error, por lo herramienta de depuración para tanto no responden al arranque en negro.
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Página 36: Sustitución Del Componente Principal
5.2 Sustitución del componente principal Peligro: El Force-H1 es un sistema de CC de alto voltaje, operado sólo por una persona cualificada y autorizada. Peligro: Antes de reemplazar el componente principal debe apagar la energía de la cadena de baterías de mantenimiento. - Página 37 5.2.1.5 Mueva el módulo de control y cada módulo de batería uno por uno. Peligro: cuando la batería se conecta junto con la base, el enchufe interno sigue teniendo alimentación de CC de alto voltaje de los módulos de batería conectados en serie (el módulo de batería no se puede apagar).
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Página 38: Sustitución Del Módulo De Control (Bms)
los soportes metálicos fijos. 5.2.1.8 Instalar de nuevo el cable de tierra, el cable de comunicación y el cable de alimentación D+ y D-. 5.2.1.9 Encienda esta batería. Consulte el capítulo 3.6. 5.2.2 Sustitución del módulo de control (BMS) 5.2.2.1 Apaga toda la energía de la batería. Debe confirmar que los terminales D+ y D- están sin energía. El progreso del apagado se refiere al capítulo 3.6.5. -
Página 39: Mantenimiento De La Batería
5.2.2.5 Amontonar el nuevo módulo de control. 5.2.2.6 Vuelva a instalar el tornillo de fijación del módulo de control de lado izquierdo y derecho. Y vuelva a instalar los soportes metálicos fijos. 5.2.2.7 Instalar de nuevo el cable de tierra, el cable de comunicación y el cable de alimentación D+ y D-. 5.2.2.8 Encienda esta batería. -
Página 40: Apagado Y Mantenimiento
[Mantenimiento periódico] Analice el historial para comprobar si tiene un accidente (alarma y protección) o no, y analice su razón. 5.3.7 Apagado y mantenimiento: [Mantenimiento periódico] Alguna función del sistema debe ser el mantenimiento durante el reinicio del SME, se recomienda hacer el mantenimiento del sistema cada 6 meses. -
Página 41: Envío
2. En particular, deben observarse las normas especiales para el transporte de mercancías por carretera y la actual legislación sobre mercancías peligrosas, concretamente el ADR (Convenio Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera), en su forma enmendada. Para cualquier otra pregunta, por favor contacte con Pylontech: service@pylontech.com.cn... -
Página 42: Anexo 1: Lista De Procesos De Instalación Y Encendido Del Sistema
Anexo 1: Instalación y puesta en marcha del sistema. Lista de procesos. Tick después de Artículo Observación la finalización El medio ambiente cumple todos los requisitos técnicos. 3.3.1 Limpieza 3.3.2 Temperatura Véase el capítulo ☐ 3.3.3 Sistema de Radiación 3.3.4 Sistema de calefacción 3.3.5 Sistema de extinción de incendios 3.3.6 Sistema de toma de tierra Véase el capítulo... - Página 43 La primera instalación debería hacer el progreso de carga completo automáticamente. ☐ Si el LED de estado de BMS se pone azul, significa que esta batería está en funcionamiento.
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Página 44: Anexo 2: Lista De Procesos Del Sistema De Apagado
☐ Suaviza el inversor a través del panel de control del mismo. 3. 5.4 . Apague el interruptor entre el inversor y esta cadena de batería (Force-H1), o apague el interruptor de alimentación del inversor, Véase capítulo ☐ para asegurarse de que no haya corriente a través de esta cadena de 3.5.4. - Página 45 Pylon Technologies Co., Ltd. No. 73, Lane 887, ZuChongzhi Road, Zhangjiang Hi-Tech Park Pudong, Shanghai 201203, China T+86-21-51317699 +86-21-51317698 service@pylontech.com.cn www.pylontech.com.cn...