Publicidad
Figura 3. Parte superior del Producto
1
1
Entrada del cable de prueba
2
Terminal de Salida de señal CP
(amarillo)
3
Terminal de Salida de señal CP
(conectado a PE) (verde)
Comprobación de estaciones de carga
Para evitar posibles descargas eléctricas, incendios o lesiones:
•
Antes de iniciar las pruebas, el operador debe estar familiarizado
con las siguientes normas: IEC/EN 61851-1, "Sistema conductivo
de carga para vehículos eléctricos. Parte 1: Requisitos generales";
IEC/HD 60364-7-722 "Instalaciones eléctricas de baja tensión.
Parte 7-722: Requisitos para instalaciones o emplazamientos
especiales. Suministro del vehículo eléctrico" y la documentación
de la propia estación de carga.
•
Antes de iniciar cualquier prueba, consulte las normativas
y estándares locales de seguridad en el trabajo y cualquier
publicación relevante del Ejecutivo de salud y seguridad.
•
Las pruebas solo deben realizarlas aquellas personas cualificadas
y competentes en la verificación y en los tipos de pruebas
adecuadas para instalaciones y estaciones de carga.
•
Si se realizan los tipos de pruebas incorrectos o si se realizan
las pruebas en una secuencia incorrecta, se puede producir una
situación potencialmente peligrosa tanto para el operador como
para el DUT (dispositivo bajo prueba).
•
El operador debe comprender completamente las distintas
pruebas necesarias y cómo deben realizarse.
•
La estación de carga debe superar la Prueba previa de puesta
a tierra (PE) antes de que el operador toque las superficies
metálicas expuestas o realice cualquier otra prueba. Si falla la
prueba previa de PE, no siga realizando pruebas. Resuelva los
fallos que haya antes de continuar. En caso de error, todas las
piezas metálicas de la estación de carga, incluidos los terminales
de salida y la PE, pueden tener una tensión peligrosa. En este
caso, existe un alto riesgo de descarga eléctrica para el operador
y cualquier persona que se encuentre cerca.
•
La Prueba previa de PE detecta la presencia de una tensión
peligrosa en la puesta a tierra, pero es posible que no detecte una
puesta a tierra abierta.
Finalidad del Producto
Estas son las principales funciones del Producto:
•
Para simular la conexión de un vehículo eléctrico a la estación de
carga probada (el adaptador de prueba simula el vehículo eléctrico y
el cable de carga). La conexión del Producto a una estación de carga
5
2
3
WX Advertencia
Figura 4. Parte posterior
del Producto
Publicidad
