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EQUIPO DE FRENOS
14.1
ABS / sistema antibloqueo
2
0 0 2
1
0 0 1
La unidad del ABS
del ABS y una bomba de recirculación, está instalada debajo del asiento. Hay un encoder
del número de revoluciones
3
0 0 3
Advertencia
Peligro de accidente Funcionamiento incorrecto del ABS
–
–
–
El ABS es un sistema de seguridad que evita que las ruedas se bloqueen al avanzar en
línea recta sin la influencia de fuerzas laterales.
El MSC (Motorcycle Stability Control) es una función adicional al ABS que se encarga de
evitar que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar cuando el vehículo está inclinado (en
una curva) dentro de los límites físicos admisibles.
2
0 0 2
Información
El MSC (Motorcycle Stability Control) solo se activa en el modo "Road" del ABS.
401662-01
1
, compuesta por una unidad hidráulica, una centralita electrónica
2
en cada una de las ruedas, la delantera y la trasera.
La rueda trasera únicamente debe hacerse girar con el freno delantero apretado
(quemar rueda) si el ABS está desactivado.
Si se realizan modificaciones en el vehículo, como alargar o acortar el recorrido
de los muelles, montar llantas de diámetro diferente, usar otros neumáticos,
alterar la presión de inflado de los neumáticos, utilizar unas pastillas de freno
distintas, etc. el ABS dejará de funcionar óptimamente. Para garantizar el fun-
cionamiento óptimo del ABS, en el equipo de frenos únicamente deben utili-
zarse neumáticos y recambios autorizados o recomendados por KTM.
Los trabajos de mantenimiento y reparación deben realizarse correctamente. (Su
taller especializado autorizado KTM estará encantado de ayudarle.)
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