1. El extremo de la manguera flexible (9) con agujero, se
acopla a la campana de embrague (6). Para ello, tire
hacia arriba de la placa de cierre mientras engancha el
eje de la manguera flexible. Gire el eje hasta que encaje
con la placa;
2. El otro extremo de la manguera flexible (9), se monta en
el tubo del eje (12). Para ello, introduzca el eje de la
manguera en el tubo del eje y apriete el tornillo.
El cable del acelerador y los cables eléctricos se instalan
en la empuñadura de control. Para conectar el acelerador
y el motor, utilice el siguiente procedimiento:
1. Afloje el tornillo y saque la tapa del filtro de aire;
2. Introduzca el extremo del cable del acelerador en el
agujero
del
tornillo.
completamente insertado en la ranura del tornillo;
3. Conecte los cables eléctricos de la empuñadura de
control (10) a los cables eléctricos del motor;
4. Coloque y apriete la tapa del filtro de aire.
Encaje la empuñadura auxiliar en el tubo del eje y apriétela
con el tornillo.
El protector (3) evita la proyección de objetos sueltos hacia
el usuario y el contacto accidental.
1. Alinee los agujeros de la placa de sujeción (13) con los
agujeros del protector (3). Apriete con dos tornillos;
2. Coloque la aleta en la base del protector y fíjela en las
ranuras.
El protector del accesorio de corte no protege al usuario
contra todos los objetos (piedras, vidrios, alambres, etc.)
que son proyectados por el accesorio de corte. Estos
objetos pueden rebotar en cualquier superficie y golpear al
usuario.
El
extremo
debe
estar
Compruebe el estado del disco antes de montarlo en la
desbrozadora. Si está dañado (agrietado, doblado o roto)
reemplácelo.
1. Coloque la arandela centradora en el tornillo de rotación
del soporte de los accesorios de corte;
2. Introduzca una llave hexagonal o un destornillador en el
agujero de la arandela centradora y en el agujero del
soporte del accesorio de corte para bloquear el tornillo
de rotación;
3. Coloque el disco de corte en la arandela centradora.
Compruebe que el disco está colocado con el borde en
la dirección de rotación;
4. Coloque la cazoleta y la tuerca de fijación del disco en el
tornillo. Apriete la tuerca en sentido contrario a las
agujas del reloj con la llave suministrada;
5. Retire la llave de la caja de cambios.
1. Coloque la arandela centradora en el tornillo de rotación
del soporte de los accesorios de corte;
2. Introduzca una llave hexagonal o un destornillador en el
agujero de la arandela centradora y en el agujero del
soporte del accesorio de corte para bloquear el tornillo
de rotación;
3. Atornille el cabezal con hilo de nylon a la rosca en el
sentido contrario a las agujas del reloj del tornillo de
rotación;
4. Retire la llave de la caja de cambios.
1. Presione las lengüetas de bloqueo y gire la cazoleta para
extraerla;
2. Extraiga el carrete de la tapa y retire cualquier hilo
restante del carrete;
3. Prepare unos 5 m de hilo de nylon y dóblalo por la mitad;
4. Pase el hilo por los agujeros del carrete de forma que
haya la misma distancia en ambos lados;
5. Enrolle los dos extremos en paralelo, uno a cada lado del
separador central, en el sentido de las agujas del reloj
(flecha representada en el carrete);
6. Introduzca el carrete en el cabezal de corte y fije los
extremos del hilo en las ranuras;
7. Proceda en orden inverso al punto 1. Asegúrese de que
la cazoleta está bien sujeta.