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E-Broh SPUMON Manual De Usuario página 19

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L IM P I EZA Y CUI DA DO
La limpieza regular y adecuada es un factor importante para la conservación de su vehículo.
Es importante mantener el funcionamiento completo de las partes principales del vehículo.
1. Coloque el vehículo en el caballete principal para limpieza.
2. Los disolventes agresivos o penetrantes pueden dañar la
goma o las piezas de plástico. Utilice solamente limpiadores
suaves o agua, quizás con unas pocas gotas de jabón líquido,
para limpieza.
3. Si va a utilizar agentes limpiadores, observe las especificaciones
del fabricante.
PELIGRO. Pruebe siempre los frenos después de la limpieza.
Utilice solamente productos de lavado de coches los cuales cumplen con las leyes sobre agentes de lavado y de
limpieza, y están registrados con la Agencia del Medio Ambiente. Deben estar compuestos por sustancias activas y
biodegradables (detergentes). Conserve los productos de cuidado y limpieza sobrantes en su embalaje de origen
y llévelos a un punto de recogida.
1. Limpie las ruedas y el motor con un limpiador suave.
2. Limpie los paneles solamente con un limpiador suave.
3. Trate las partes pintadas y cromadas regularmente con los
productos adecuados para su cuidado.
4. No limpie los instrumentos y los botones con
disolventes o detergentes.
4. La presión del vapor de agua y limpiadores por propulsión
de agua a alta presión pueden causar daños a las juntas, el
sistema de frenos hidráulico, y el sistema eléctrico al completo.
No utilice nunca el vapor o limpiadores por propulsión de agua
a alta presión! Tome nota que la temperatura ambiente tiene
una influencia decisiva en el rango y la potencia.
Una considerable caída de potencia es de esperar con
temperaturas por debajo de cero.
5. Utilice solamente agua tibia, quizás con unas gotas de
jabón líquido.
6. Remoje la suciedad más incrustada o los insectos colocando un
paño de cocina mojado sobre ellos.
7. Seque adecuadamente las superficies húmedas.
8. Repare el daño menor por piedras en las partes pintadas con
un rotulador para pintura.
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