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Idiomas disponibles
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et de tomber dans la mauvaise direction ; ne coupez
pas la charnière de part en part)
- à mesure que le trait d'abattage s'approche de la
charnière, l'arbre devrait commencer à tomber
- s'il y a la moindre possibilité que l'arbre ne tombe pas
dans la direction désirée ou qu'il bascule en arrière
en bloquant la tronçonneuse, stoppez la coupe arrière
d'abattage avant de la terminer et utilisez des cales en
bois, plastique ou aluminium pour ouvrir la coupe et
faire tomber l'arbre dans le sens désiré pc
- lorsque l'arbre commence à tomber, retirez la
tronçonneuse de la coupe, arrêtez le moteur, posez la
tronçonneuse par terre, puis empruntez le chemin de
repli prévu (faites attention aux branches supérieures
qui tombent et veillez à ne pas trébucher)
•
Ébrancher un arbre a
- L'ébranchage consiste à couper les branches d'un
arbre abattu
- lors de l'ébranchage, laissez les grosses branches
inférieures soutenir le tronc au-dessus du sol
- retirez les petites branches en une seule coupe,
comme illustré sur le schéma
- les branches sous tension doivent être coupées du bas
vers le haut pour éviter que la tronçonneuse ne reste
coincée
ENTRETIEN / RÉPARATION
•
Cet outil n'est pas conçu pour un usage professionnel.
•
Maintenez toujours l'outil propre (surtout les fentes de
ventilation H )
! Retirez la batterie de l'outil avant de le nettoyer
- nettoyez l'outil avec un chiffon humide (n'utilisez pas de
produits de nettoyage ou de solvants)
- retirez le capot, la chaîne et le guide-chaîne et
nettoyez-les à l'aide d'une brosse après une utilisation
d'1 à 3 heures
- nettoyez l'espace sous le capot, le pignon
d'entraînement et l'assemblage du guide-chaîne à
l'aide d'une brosse souple et d'un chiffon propre
- nettoyez la sortie d'huile avec un chiffon propre
•
Vérifiez régulièrement si vous repérez des défauts
évidents, notamment si le guide ou la chaîne est
desserrée, disloquée ou endommagée, si les fixations
sont desserrées et les pièces usées ou abîmées
•
Effectuez tous les travaux d'entretien et de réparation
nécessaires avant d'utiliser la tronçonneuse
•
Vous pouvez vérifier le bon fonctionnement du graisseur
automatique lorsque la tronçonneuse est en marche en
pointant l'extrémité du guide-chaîne vers un morceau de
carton ou de papier sur le sol
! ne touchez pas le sol avec la chaîne (gardez une
distance de sécurité de 20 cm)
- si une tâche d'huile s'élargit progressivement, le
graisseur automatique fonctionne correctement
- si aucune tâche d'huile n'apparaît alors que le réservoir
d'huile est plein, consultez la partie « DÉPANNAGE »
ou contactez votre revendeur
•
N'affûtez jamais la chaîne vous-même. Remplacez la
chaîne ou faites-la affûter par un professionnel auprès
d'un centre de réparation SKIL.
•
Si l'outil devait tomber en panne malgré le soin apporté
aux procédures de fabrication et d'essai, la réparation
doit être effectuée par le service après-vente pour outils
électriques SKIL
- retournez l'outil non démonté avec votre preuve d'achat
auprès du revendeur ou du service après-vente SKIL le
plus proche (les adresses ainsi que la vue éclatée de
l'outil figurent sur www.skil.com)
! avant de retourner l'outil, videz entièrement le
réservoir d'huile
•
Veuillez noter que tout dégât causé par une surcharge
ou une mauvaise utilisation de l'outil ne sera pas couvert
par la garantie (pour connaître les conditions de garantie
SKIL, rendez-vous sur le site www.skil.com ou adressez-
vous à votre revendeur)
•
Rangement
- si la tronçonneuse doit être rangée pendant
une période prolongée, nettoyez la chaîne et le
guide-chaîne
- avant de ranger l'outil, videz entièrement le réservoir
d'huile
- utilisez le fourreau E lorsque vous rangez l'outil
- rangez l'outil à l'intérieur dans un endroit sec et fermé à
clé, hors de la portée des enfants
GUIDE DE DÉPANNAGE
•
Vous trouverez ci-dessous la description de certains
problèmes, leurs causes éventuelles et les solutions pour
y remédier (si celles-ci n'identifient pas et ne corrigent
pas le problème, contactez votre revendeur ou le service
après-vente)
! en cas de dysfonctionnement électrique ou
mécanique, mettez immédiatement l'outil hors
tension et retirez la batterie
L'outil ne fonctionne pas
- le frein de rebond est activé -> tirer le protège-main
D2 vers sa position arrière
- batterie vide -> charger la batterie
- batterie chaude -> laisser refroidir la batterie
- problème interne -> contactez le fournisseur/le service
après-vente
L'outil fonctionne par intermittence
- câble interne défectueux -> contactez le fournisseur/le
service après-vente
- câble marche/arrêt défectueux -> contactez le
fournisseur/le service après-vente
Chaîne sèche
- pas d'huile dans le réservoir -> remplissez le réservoir
d'huile
- fente du capuchon du réservoir d'huile bouchée ->
nettoyez le capuchon
- sortie d'huile bouchée -> nettoyez la sortie d'huile
Le frein n'arrête pas la chaîne
- frein de rebond/câble de frein défectueux -> contacter
le revendeur/service après-vente
Chaîne/guide-chaîne en surchauffe
- pas d'huile dans le réservoir -> remplissez le réservoir
d'huile
- fente du capuchon du réservoir d'huile bouchée ->
nettoyez le capuchon
- sortie d'huile bouchée -> nettoyez la sortie d'huile
- chaîne trop tendue -> réglez la tension de la chaîne
- chaîne émoussée -> faites affûter la chaîne ou
remplacez-la
L'outil vibre anormalement
- chaîne trop lâche -> réglez la tension de la chaîne
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