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6. S
EGURIDADES
ºC
66
63
48
Comp.
V.Ext
V.Int
6.1. SEGURIDAD ALTA PRESION
La placa principal gestiona la seguridad de alta presión por medio de la lectura de los valores de las sondas de freón del circuito
interior y exterior.
En caso de corte o cortocircuito de las sondas FE o FI se produce un fallo, se ilumina el led amarillo "ALARMA" y se desconectan el
compresor y el ventilador exterior.
6.1.1. SEGURIDAD ALTA PRESION: FUNCIONAMIENTO FRIO
A la puesta en marcha del equipo, una vez pasada la temporización anti-corto-ciclo, el equipo arranca, es decir:
- Compresor en marcha
- Ventilador interior en marcha
- Ventilador exterior en marcha
Si la sonda de freón exterior (FE) detecta una temperatura superior a 63ºC en los primeros 30 s. se produce el fallo por alta presión.
Pasados los 30 s. iniciales la seguridad de alta presión se gestiona de la forma siguiente:
- Si la temperatura de la sonda de freón exterior FE>66ºC, entonces:
• Parada del compresor
• Ventilador interior en marcha
• Ventilador exterior en marcha
• Contador número de pasos
- Si la temperatura de FE<48º C se pone de nuevo en marcha el compresor (función anticorto-ciclo activa)
- Si el número de pasos >= 2 en una hora, se produce fallo por alta presión.
• Parada de compresores
• Parada ventilador exterior
• Ventilador interior en marcha
El rearme del fallo se puede realizar desconectando la tensión, o pulsando el interruptor Paro/Marcha del termostato, siempre que
la temperatura FE<48º C
12
Regulación electrónica
Rearme manual (Si Tª Cond.<48ºC)
30 sg
Anticortociclo
CLIMATIZACIÓN - REFRIGERACIÓN - TRATAMIENTO DE AIRE - INTERCAMBIOS TÉRMICOS
aire - aire
S55-F1
1 h
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