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- Durante el proceso, si se obstruye la Fotocélula durante el cierre del motor, por razones de
seguridad, se interrumpirá el proceso y el motor tendrá su sentido invertido a la apertura y el
proceso no tendrá éxito, siendo obligatorio repetir el proceso de aprendizaje del recorrido.
- Si sean realizados cambios en el ajuste del Embrague o cambios en el peso del portón
automatizado, es obligatorio un nuevo aprendizaje de recorrido.
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PROGRAMACIÓN DE DESACELERACIÓN
Observaciones:
-Esta función sólo se aplica después del recorrido aprendido.
-La Desaceleración definida en el Trimpot se aplicará en ambas las direcciones de operación
del motor, apertura y cierre.
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FUNCIÓN PASA Y CIERRA
Esta función tiene como característica realizar el cierre del motor de forma automática una
vez que se desobstruya la Fotocélula. Esta acción puede ocurrir en 2 situaciones:
1) Motor totalmente abierto.
Cuando el motor está totalmente abierto y la Fotocélula estuviese obstruida, tan pronto se
desobstruya se realiza el cierre automático del motor.
2) Motor parado en medio del recorrido.
Cuando el motor está parado en medio del recorrido de apertura y la Fotocélula estuviese
obstruida, tan pronto se desobstruya se realiza el cierre automático del motor.
Esta acción puede ser realizada en 2 tiempos distintos, 1 o 5 segundos.
Para activar/desactivar esta función, es necesario seguir los pasos a continuación:
1-Presione la llave RECORRIDO;
2- Presione la "tecla 1" del control remoto (para programar el tiempo de 1 segundo) o "tecla
2" (para programar el cierre de 5 segundos);
3- Compruebe si los Leds FCF y FCA destellan (4 veces indica función activada y 2 veces
indica función desactivada).
Observaciones:
-Esta función sólo funciona cuando el cierre automático (Pausa) está activado, si la llave Dip
Switch PAUSA está configurada en la posición 0, la función no se aplicará.
-Esta configuración no implica ningún cambio en la función ANTIAPLASTAMIENTO de la
Fotocélula, su característica de protección y seguridad se mantendrá intacta.
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PROGRAMACIÓN DE FRENO
Esta programación está indicada para motores que tienen "inercia mecánica", causada
cuando se apaga el motor del equipo (proceso de apertura o cierre) y existe arrastre (portón
sigue moviéndose). Cuando se programa el Freno, la Placa de Control aplica el pulso inverso
al motor del equipo para ayudar en su parada.
Para programar esta función se debe utilizar la llave Dip Switch FRENO, que tiene 4 opciones
de programación:
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www.jfl.com.br
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