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INFORMACIÓN GENERAL
La Solución de monitorización de pantógrafos para el mantenimiento preventivo de
pantógrafos y catenarias es un sistema de medida totalmente óptico, diseñado para su
instalación en trenes en servicio regular, directamente en el pantógrafo.
La solución es apta para las siguientes aplicaciones:
S
mantenimiento preventivo de las catenarias basado en la recogida continua de datos
de trenes regulares;
S
cálculo de la fuerza de contacto para el control de los pantógrafos según la norma
EN50317;
S
prueba y homologación de pantógrafos.
La Solución de monitorización de pantógrafos de HBK es un sistema completamente
pasivo, que permite una utilización segura en entornos de alta tensión, como los que
existen alrededor de las líneas eléctricas aéreas. HBK ofrece la configuración completa
adaptada a las necesidades del cliente, desde el sensor hasta el software, incluida la
integración con las señales de bus del vehículo, haciendo posible así el mapeo completo
de la extensión, el lugar y la frecuencia de los daños. Esto permite una reducción
inteligente de costes, gracias a la planificación del mantenimiento que evita trabajos
innecesarios.
1.1
Arquitectura del sistema
La Solución de monitorización de pantógrafos FSOEM-1701 se basa en sensores de fibra
óptica de aceleración y de fuerza pasivos y seguros, que garantizan mediciones precisas
en los entornos de alta tensión.
1.1.1
Componentes
Un sistema estándar se compone de:
S
4 sensores de aceleración de alta resistencia FS65HDA
S
4 sensores de fuerza de alta resistencia FS66HDL
S
1 caja de interconexión
S
1 cable de conexión (o 2 para redundancia)
S
1 módulo MXFS QuantumX BraggMETER
Los componentes pasivos (es decir, sin el interrogador óptico) pueden encargarse como
paquete o individualmente. El interrogador se debe encargar por separado.
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FSOEM-1701
INFORMACIÓN GENERAL
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