Publicidad
ATENCIÓN
Rodada libre:
Los motores están diseñados para que se activen los frenos electromagnéticos cuando el
vehículo no esté siendo utilizado o cuando esté apagado (OFF). Asimismo disponen de
una función manual que les permite "rodar libremente" de manera que el scooter pueda
rodar sin necesidad de encenderlo. La rodada libre se acciona ajustando las palancas de
rodada libre a dicha posición.
No deje nunca accionado el modo de rodada libre del S26V en una pendiente.
No accione nunca el modo de rodada libre mientras esté conduciendo el scooter.
Recuerde siempre colocar la palanca en su sitio antes de encender el scooter.
No trate de desconectar el motor de accionamiento estando sentado en su S26. Podría
lesionarse. Pida ayuda a su asistente.
No desconecte el motor de accionamiento cuando conduzca en una pendiente. Este
scooter eléctrico p od rí a rodar por sí solo de manera descontrolada y causarle lesiones
personales.
Frenos electromagnéticos:
El scooter eléctrico incorpora Frenos Electromagnéticos, es decir, un freno de seguridad
automático de disco magnético también conocido como freno de seguridad Fail-Safe. Los
frenos electromagnéticos son automáticos y funcionan cuando el scooter eléctrico está
encendido, pero en estado estable (es decir, la palanca de control se dispone en la posición
neutral), incluso cuando el scooter se encuentre en una pendiente. Los frenos
electromagnéticos también se activarán siempre que le scooter eléctrico esté apagado, pero
las palancas del motor estén accionadas en posición (vertical).
Freno de mano:
El freno electromagnético incluye una función de freno de mano automático. El scooter se
detendrá cuando el motor esté activado y el botón de encendido esté apagado, o cuando el
botón de encendido esté encendido y la palanca de control se encuentre en la posición
neutral. Si el scooter está en modo de rodada libre (el motor está desconectado), puede
utilizar la función de freno de estacionamiento manual solicitando a un asistente volver a
desplazar la palanca de conexión/desconexión a la posición de conectado.
Protección térmica:
El regulador del scooter eléctrico está equipado con un sistema de seguridad denominado
retroceso térmico. Un circuito integrado controla la temperatura del regulador y del motor. En
el supuesto de que el regulador y el motor se calienten en exceso, el regulador interrumpirá la
alimentación para permitir que se refrigeren los componentes eléctricos. A pesar de que su
scooter eléctrica reanudará la velocidad normal cuando la temperatura vuelva a un nivel de
seguridad, le recomendamos que espere 5 minutos antes de restablecer la marcha con el fin
de permitir que los componentes se enfríen.
Accionamiento de la palanca de rodada libre -
La fuerza máxima requerida del pie en la
palanca es 19N para accionar y 35 N para
desconectar
17
Publicidad
