Inspección de la correa de
soplador
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 8 horas
Cada 25 horas
Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes
deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños.
Sustituya cualquier correa dañada.
Sustitución de la correa del
soplador
1.
Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
B
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Afloje o retire la guía de la correa
4.
Tire hacia atrás de la polea tensora tensada
con muelle para aliviar la tensión de la correa
(Figura
48).
Figura 48
1. Polea del soplador
2. Polea tensora
3. Correa del soplador
5.
Retire la correa existente del soplador.
6.
Instale la correa nueva alrededor de la polea
del soplador
(Figura
, y ponga el freno de
(Figura
48).
4. Polea motriz
5. Muelle
48).
7.
Apriete o instale la guía de la correa
8.
Instale el muelle como se muestra en la
49.
1. Polea tensora tensada
con muelle
9.
Coloque la correa sobre la polea tensora
tensada con muelle
g376097
38
(Figura
Figura 49
2. Muelle
(Figura
49).
48).
Figura
g038292