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USO Y MANTENIMIENTO
Inspección rutinaria antes de usar la bici eléctrica
1. Luego del primer mes de uso real, realizar el primer service general gratis. Para esto
comuníquese con el sector Post Venta de la empresa a los teléfonos que se detallan en
contactos.
2. Comprobar si el mando acelerador gira y vuelve a su sitio al soltar.
3. Comprobar el sistema de frenado.
4. En el uso diario de la bici eléctrica, los elementos mecánicos y eléctricos atornillados
pueden perderse si no son ajustados. Revisar todos los elementos para apretar y ajustar
las piezas que se hayan podido aflojar o soltar para evitar pérdidas o roturas.
5. Para mayor seguridad en la circulación por vías públicas, comprueba de vez en
cuando si las funciones eléctricas funcionan correctamente, si se ha perdido alguna
pieza, si todas las partes mecánicas están en buen estado, limpias, lubricada la cadena,
los platos y piñones con los dientes sin desgaste,
cambiadores y mandos lubricados según las indicaciones del fabricante. Comprobar el
desgaste de los patines de frenos y la presión de los neumáticos.
Uso y mantenimiento
Cuando circule con lluvia o suelo mojado el frenado se puede ver afectado por lo que
debe anticipar una distancia de frenado mayor y una menor velocidad. Si el cable de
freno está rasgado
puede terminar rompiéndose, esto es muy peligroso y debe
reemplazarse antes de circular.
No ejerza fuerza en el pedaleo mientras realiza el cambio de marcha, puede fallar o
producir un salto en la cadena. En lo posible no cambie varias marchas a la vez, debería
cambiar las marchas en el orden en que están dispuestas: cambio - pedaleo - cambio.
Si la bicicleta eléctrica no se usa durante un periodo prolongado, la cadena deberá
cambiarse a los platos y piñones más pequeños para evitar pérdida de flexibilidad del
cambio. La cadena y el mecanismo de cambio deben ser siempre lavados, secados y
lubricados (lubricante apropiado).
Debe evitar el salto de la cadena durante el cambio lo que puede producir desgaste de
los dientes. La cadena no debe estar ni muy tensa ni muy suelta, el máximo que puede
estar suelta una cadena es de 15mm desde la tensión total en los platos y piñones más
pequeños.
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