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freno se mantiene en una posición en la que la polea
intermedia no aplica presión sobre la correa de
transmisión y el freno no se engrana.
Figura 3
IMPORTANTE: Las palancas de seguridad neutras se
deben engranar en la posición neutra de bloqueo antes
de poner en marcha el motor. No deben estar sueltas
de manera que permanezcan en la posición no
bloqueada a menos que se las mueva.
Palancas de presencia del operador:
Ubicadas en los extremos exteriores de los manubrios
derecho e izquierdo, por lo menos una de estas
palancas de presencia del operador debe mantenerse
hacia abajo sobre el manubrio y contra la presión del
resorte para cambiar de marcha la palanca de cambio
de la transmisión o para engranar el embrague de la
cuchilla. Si se sueltan las palancas de presencia del
operador con la palanca de cambio de la transmisión en
una marcha o bien el embrague de la cuchilla
engranado se apagará el motor.
IMPORTANTE: Se debe oprimir una o ambas palancas
de presencia del operador cuando se está en marcha o
cortando.
Válvula de retención de combustible:
La válvula de retención de combustible está ubicada en
la parte superior del depósito de combustible. La manija
se gira 90 grados. Cuando la manija está en posición
horizontal, cierra el flujo de combustible hacia el motor.
Cuando se la gira hasta la posición vertical, se abre y
permite que el combustible fluya hacia el motor. Si se
desea remolcar la cortadora de césped o si la misma no
se utilizará durante 30 minutos o más, se debe cerrar la
válvula de retención de combustible para evitar ahogar
el motor.
Figura 4
Palanca de cambio de la transmisión:
Está ubicada debajo del panel de control. La palanca
cuenta con siete posiciones pasando de izquierda a
derecha: Marcha atrás, Neutro, Primera, Segunda,
Tercera, Cuarta y Quinta. La palanca debe estar en
Neutro para poner en marcha el motor. Nunca intente
desplazarse en Quinta. La Quinta debe usarse sólo
para el transporte.
posición de
bloqueo
neutra
IMPORTANTE: NO cambie la transmisión de una
marcha hacia adelante a otra mientras la unidad está
en movimiento. Detenga el desplazamiento hacia
adelante, cambie de marcha, luego retome el
movimiento.
LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE
Aceite
IMPORTANTE: La cortadora de césped se entrega con
aceite en el motor, no obstante, usted DEBE verificar el
nivel de aceite antes de operarla. El aceite debe
cambiarse una vez después de las primeras cinco horas
de operación y cada 40 horas de operación de ahí en
más. Utilice el tipo de aceite de motor especificado en la
sección Mantenimiento.
•
Retire la varilla de medición de aceite del tubo de
llenado de aceite.
•
Controle que el nivel de aceite esté hasta arriba en
la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel del
aceite. Si es necesario, vierta aceite lentamente en
el tubo de llenado hasta llegar al nivel de aceite
lleno.
•
Vuelva a colocar la varilla de llenado de aceite y
ajústela..
Gasolina
•
Saque la tapa del combustible del depósito del
mismo.
•
Verifique que el recipiente del que va a verter la
gasolina esté limpio y libre de óxido o de objetos
extraños. No use nunca gasolina que pueda estar
vieja por haber estado almacenada en su recipiente
por largos períodos. La gasolina que ha estado
estacionada por un período superior a cuatro
semanas debe considerarse vieja.
•
Llene el depósito de combustible con gasolina
común sin plomo, limpia y fresca (87 ROM) no más
Válvula de
de una pulgada por debajo de la base del cuello de
retención de
llenado para dejar espacio para la expansión del
combustible
combustible. Vuelva a colocar la tapa de
combustible en su lugar.
•
Para evitar problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de almacenar la
máquina durante 30 días o más. Para drenar el
combustible cierre la válvula de combustible y haga
funcionar el motor hasta que se detenga. La
siguiente temporada use combustible fresco.
Consulte la sección de almacenamiento si desea
información adicional.
•
Verifique periódicamente el nivel de combustible
para evitar quedarse sin gasolina mientras está
operando la cortadora de césped.
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Figura 5
PELIGRO:
Nunca recargue ni drene el
sistema de combustible en lugares cerrados,
ni opere o almacene la máquina cerca de
llamas expuestas, chispas o fuentes de
ignición.
Palanca de
cambio
de la transmisión
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