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Conducción
Sistemas de freno de la carretilla
CUIDADO
El estado de la superficie del suelo influye considera-
blemente en la distancia de frenado de la carretilla.
Un suelo resbaladizo aumentará la distancia de fre-
nado de la carretilla. El operador debe considerar es-
te factor durante la conducción.
Durante la conducción, la carretilla se puede
frenar de los modos siguientes:
Girando los controles de desplazamiento,
●
que permiten dos tipos diferentes de frena-
do:
Para una desaceleración más gradual, el
operador puede reducir manualmente el án-
gulo de giro de los controles de desplaza-
miento en comparación con la posición de
punto muerto.
Para una desaceleración más rápida, el
operador puede girar el control de despla-
zamiento más allá de la posición de punto
muerto en la dirección opuesta a la direc-
ción de desplazamiento.
Mediante el botón de frenado de servicio.
●
Frenado mediante los controles de des-
plazamiento
B
A
Descripción de la desaceleración y parada
de la carretilla reduciendo manualmente el
ángulo de giro de los controles de desplaza-
146
miento en comparación con la posición de
punto muerto
●
Descripción del frenado producido al girar el
control de desplazamiento más allá de la po-
sición de punto muerto en la dirección
opuesta a la dirección de desplazamiento
●
1
2
B
Peligro de vuelco de la carga. No utilice el frenado
mediante inversión con una carga en las horquillas.
A
2537
El operador debe regular el control de desplazamien-
to adaptando el frenado de la carretilla al tipo de car-
ga que transporta para evitar perderla.
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Mientras sujeta con firmeza el volante en
los puntos designados, reduzca el ángulo
de giro (se aplica tanto al desplazamiento
hacia delante A como al desplazamiento
marcha atrás B) de los controles de despla-
zamiento (1) o (2) en comparación con la
posición de punto muerto. Esto reducirá
gradualmente la velocidad de desplaza-
miento de la carretilla. La carretilla se de-
tendrá (velocidad cero) cuando el control de
desplazamiento se ponga en punto muerto.
Al conducir la carretilla, gire el control de
desplazamiento más allá de la posición de
punto muerto en la dirección opuesta a la
dirección de desplazamiento de la carretilla.
La carretilla irá desacelerando más enérgi-
camente, pero se detendrá gradualmente.
Cuando la carretilla se detenga (velocidad
cero), coloque el control de desplazamiento
en punto muerto. Precaución: Si no coloca
el control de desplazamiento en la posición
de punto muerto, la carretilla reanudará el
desplazamiento en la dirección opuesta.
Para obtener más información, consulte
también la sección
C apítulo «Cambio de
⇒
sentido de la marcha», Página 148
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