Limpieza Y Sustitución Del Filtro De Aire; Vaciado De Condensados; Cambio Del Aceite - Granit 61099049 Manual De Uso Original

Manual de uso del compresor 61099049
5.4. Limpieza y sustitución del filtro de aire
El filtro de aire impide la aspiración de polvo y suciedad.
Si este se obstruye, el rendimiento y la vida útil del compresor se reducen considerablemente.
Por lo tanto, el filtro de aire se debe limpiar con regularidad y cambiar en caso necesario con
independencia de su grado de suciedad.
Para ello, proceda como se indica a continuación:
1 Desmonte el filtro de aire desenroscándolo de la abertura de aspiración.
2 Abra la carcasa del filtro de aire y extraiga el filtro de espuma.
3 Limpie el filtro de espuma. No utilice ningún producto de limpieza.
4 Si ya no fuera posible limpiar el filtro de espuma, este deberá sustituirse por su repuesto original.
5 Inserte el filtro de espuma limpio o nuevo en la carcasa.
6 Enrosque el filtro de aire completo en la abertura de aspiración.
Nunca utilice el compresor sin el filtro de aire, ya que puede sufrir daños.

5.5. Vaciado de condensados

En el fondo del recipiente se acumula agua de condensación. Vacíe los condensados al menos una
vez por semana.
Para ello, abra el tapón de vaciado situado debajo del recipiente (fig. 1, pos. 7). Cuando salga aire,
significa que el recipiente ya no contiene agua.
El agua de condensación solo se debe vaciar con el recipiente bajo presión.
Los condensados contienen restos de aceite que se deben absorber y desechar de conformidad con
la normativa local.

5.6. Cambio del aceite

Revise con regularidad el nivel del aceite y añada aceite para compresores en caso necesario. El nivel
de aceite óptimo está grabado en la mirilla (fig. 4, pos. 13). El nivel de llenado óptimo se indica con
una marca de color rojo. Si se supera la marca roja, hay demasiado aceite en el depósito.
Un nivel de aceite muy alto o muy bajo puede provocar daños en diversos componentes del
compresor, además de contaminar el aire de purga.
El primer cambio del aceite debe hacerse tras las primeras 20 horas de servicio.
Los siguientes cambios se harán cada 200 horas de servicio y, a más tardar, una vez al año.
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