Помилка
Пальник коптить
Білий дим з пальника
Робочий тиск
коливається
Насос високого тиску на
створює тиску
Насос високого тиску
стукає
Вода капає з корпуса
Перепускний клапан
відкривається/
закривається
безперервно (за
відкритого ручного
пістолета-розпилювача)
Причина
● Пальник налаштований
неправильно або забруднений
● Електромагнітний клапан для
пального несправний
Вказівка
Дизельне паливо капає
● Немає іскри запалювання
(помітно через оглядове скло у
кришці пальника)
● Конденсат в емульсійної трубці
● Тиск палива занадто низький
Негерметичність в зоні
всмоктування насоса високого тиску
Водяний фільтр забруднений
Форсунка забита/вимита
Підвідна лінія насоса високого тиску
негерметична або засмічена
Запобіжний клапан негерметичний 1. Перевірити налаштування і герметичність із
Підвідні лінії насоса високого тиску
негерметичні
Насос високого тиску негерметичен 1. Перевірити, 3 краплі на хвилину є
Форсунка засмічена
Перепускний клапан
розрегульований/несправний
У пристрої утворився накип
Українська
Усунення
Звернутися до сервісної служби
Звернутися до сервісної служби
Звернутися до сервісної служби
Звернутися до сервісної служби
Звернутися до сервісної служби
1. Перевірити трубопровідну систему
1. Очистити/замінити водяний фільтр
1. Очистити/замінити форсунку
1. Перевірити із залученням сервісної служби
залученням сервісної служби
1. Перевірити, за необхідності звернутися до
сервісної служби
нормальними
У разі сильної негерметичності доручити
перевірку сервісній службі.
1. Очистити форсунку
1. Відрегулювати/замінити перепускний клапан із
залученням сервісної служби
1. Звернутися до сервісної служби
425