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Idiomas disponibles
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2. Presione el botón de bloqueo (7) situado en el lado
derecho de la caja de engranajes.
3. Con la llave (8) provista, ajuste la tuerca de sujeción para
disco de lijado (en el sentido de las agujas del reloj).
EMPUÑADURA AUXILIAR (Figura 5)
Puede colocar la empuñadura auxiliar (9) en cualquiera de los
lados del caparazón de la herramienta.
FUNCIONAMIENTO
MANTENGA LAS GUARDAS DE SEGURIDAD EN SU LUGAR.
NUNCA CUBRA LOS AGUJEROS DE VENTILACION, YA QUE
TIENEN QUE ESTAR SIEMPRE ABIERTOS PARA ENFRIA-
MIENTO ADECUADO DEL MOTOR.
ESMERILADO Y LIJAR (Figura 6)
La clave para una operación eficiente es controlar la presión y
contacto de superficie entre el disco y la pieza de trabajo. Las
superficies planas son amoladas en un ángulo agudo, de ordi-
nario de 15 a 30 grados con la pieza de trabajo. Permita que
el disco alcance plena velocidad antes de comenzar a amolar.
Un ángulo demasiado grande origina concentración de presión
sobre un área pequeña lo cual puede escoplear o quemar la su-
perficie de trabajo.
CORTE
1. Cambie la rueda de esmerilado por la rueda de corte.
2. Afloje el tornillo (18) y cambie la guarda de muela (2) por
la guarda de la rueda de corte (16).
Apriete el tornillo (18) para sujetar la guarda de la rueda de
corte.
3. Instale la empuñadura auxiliar en cualquiera de los lados
del caparazón de la herramienta.
Alinee la rueda con el material a cortar y baje lentamente.
Mueva la herramienta sin aplicar excesiva presión (si se aplica
una presión excesiva la rueda tenderá a atascarse provocando
un corte desbastado).
MANTENIMIENTO
Después de usar, compruebe la herramienta para asegurarse de
que está en óptima condición.
Se recomienda que lleve esta herramienta al Centro de Servicio
Autorizado para una completa limpieza y lubricación por lo me-
nos una vez al año.
NO HAGA NINGÚN AJUSTE MIENTRAS EL MOTOR ESTÉ EN
MARCHA.
SIEMPRE DESCONECTE EL CORDÓN DE LA CORRIENTE
DEL RECEPTÁCULO ANTES DE CAMBIAR PARTES REMO-
VIBLES O CONSUMIBLES (CUCHILLA, BROCA, PAPEL DE
LIJA, ETC.), LUBRICAR O TRABAJAR EN LA UNIDAD.
LIMPIEZA DEL FILTRO ANTIPOLVO (Figura 7)
Después de su uso, retire los 2 filtros antipolvo (19) y limpie el
polvo u otros residuos acumulados en los filtros.
Si se siguen utilizando los filtros con obstrucciones de polvo, etc.
evitará que fluya el aire de enfriamiento, lo que podría ocasionar
que se sobrecaliente el motor.
(Extracción)
Extraiga los filtros antipolvo jalando hacia arriba en la dirección
de la flecha
mientras empuja el gancho del filtro antipolvo (A)
en la dirección de la flecha
(Instalación)
Alinee e inserte la lengüeta del filtro antipolvo (B) en la ranura (C)
del dispositivo y empuje el gancho (A) para insertar.
.
¡ADVERTENCIA!
Para más seguridad y confiabilidad, todas las reparaciones
deben ser hechas por un CENTRO DE SERVICIO AUTOR-
IZADO u otra ORGANIZACIÓN DE SERVICIO CUALIFICADA.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA REFERENCIA UL-
TERIOR.
"
ADVERTENCIA
"
ADVERTENCIA
"
Herramienta de construcción Clase II en la que la protec-
ción contra sacudidas eléctricas no recae sólo en el aisla-
miento básico, sino que incluye una medida de seguridad
adicional, como el doble aislamiento o el aislamiento re-
forzado "
- 13 -
Utilice siempre mascarilla y protecciones
para los ojos y oídos "
Para reducir el riesgo de heridas graves
el usuario deberá leer el Manual de In-
strucciones "
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