DJI MAVIC 3 CLASSIC Manual De Usuario página 17

Aeronave
DJI Mavic 3 Classic consta de un controlador de vuelo, un sistema de transmisión de vídeo,
varios sistemas de visión, un sistema de detección por infrarrojos, un sistema de propulsión y
una batería de vuelo inteligente.
Modos de vuelo
DJI Mavic 3 Classic tiene tres modos de vuelo, más un cuarto modo de vuelo al que la aeronave
cambia en ciertas situaciones. Los modos de vuelo se seleccionan a través del selector de modo
de vuelo del control remoto.
Modo Normal: la aeronave usa el GNSS, los sistemas de visión frontal, trasero, lateral, superior
e inferior, y el sistema de detección por infrarrojos para ubicarse y estabilizarse. Cuando
la señal GNSS es intensa, la aeronave usa el GNSS para ubicarse y estabilizarse. Cuando la
señal GNSS es débil pero las condiciones de iluminación y demás condiciones ambientales son
suficientes, la aeronave usa los sistemas de visión para ubicarse y estabilizarse. Cuando los
sistemas de visión frontal, trasero, lateral, superior e inferior están habilitados y las condiciones
de iluminación y demás condiciones ambientales son suficientes, el ángulo máximo de
inclinación es de 30° y la velocidad máxima de vuelo es de 15 m/s.
Modo Sport: en el modo Sport, la aeronave usa el GNSS para posicionarse y las respuestas de
la aeronave se optimizan para lograr una mayor agilidad y rapidez, lo que la hace más sensible
a los movimientos de las palancas de control. Tenga en cuenta que el sistema anticolisión está
desactivado y la velocidad máxima de vuelo es de 21 m/s (19 m/s cuando se vuela en la UE).
Modo Cine: el modo Cine se basa en el modo Normal y la velocidad de vuelo está limitada, lo
que hace que la aeronave se mantenga más estable durante la grabación.
La aeronave cambia automáticamente al modo de posición (ATTI) cuando los sistemas de
visión no están disponibles o están desactivados, así como cuando la señal GNSS es débil o la
brújula experimenta interferencias. En el modo ATTI, el entorno afecta con mayor facilidad a
la aeronave. Los factores ambientales, como el viento, pueden provocar un desplazamiento
horizontal, lo que puede presentar riesgos, especialmente al volar en espacios limitados.
• Los sistemas de visión frontal, trasero, lateral y superior están deshabilitados en el
modo Sport, lo que significa que la aeronave no puede detectar de manera automática
los obstáculos en su trayectoria.
• La velocidad y la distancia de frenado máximas de la aeronave aumentan
significativamente en el modo Sport. En condiciones sin viento, es necesaria una
distancia mínima de frenado de 30 m.
• En caso de ascenso o descenso de la aeronave en condiciones sin viento, se necesita
una distancia de frenado mínima de 10 m.
• La respuesta de la aeronave aumenta considerablemente en el modo Sport, por lo
que un accionamiento leve de las palancas de control del control remoto se traduce
en que la aeronave recorra una larga distancia. Asegúrese de mantener un espacio de
maniobra adecuado durante el vuelo.
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