Publicidad
Cuadro De Resolución De Problemas
Problema
Causas posibles
Interruptor principal o de desconexión del
compresor abierto.
Fusible dañado, frenos de circuito abiertos.
Las sobrecargas térmicas se han disparado.
El compresor no
funciona.
Contactor o bobina defectuosos.
Apagado del sistema por los dispositivos de
protección del equipo.
No requiere refrigeración.
El solenoide de la línea de líquido no se abre. Reparar o sustituir el solenoide. Compruebe el cableado.
Problemas eléctricos del motor.
Cableado suelto.
Compresor funcionando en reversa.
Tuberías o soportes inadecuados en la
aspiración o en la descarga.
El compresor
hace ruido o
Casquillo
vibra
desgastado.
Fallo mecánico del compresor.
Nivel de aceite bajo.
Bobina del condensador sucia.
El ventilador no funciona.
Fallo del ventilador.
Alta presión de
Sobrecarga de refrigerante.
descarga.
El motor del ventilador funciona a la inversa.
No hay tapas de condensadores o éstas
fallan.
No condensables en el sistema.
www.comfort-flex.com
del
aislador
del
compresor
Posibles medidas correctoras
Interruptor cerrado.
Compruebe el circuito eléctrico y un posible cortocircuito, línea a
tierra, pérdida de conexiones o devanados del motor que produce
el fallo. Reemplace el fusible y reajuste los frenos del compresor,
sólo después de detectar y corregir la causa de la falla.
Las sobrecargas son de rearme automático. Compruebe la tensión
de alimentación, los amperios de funcionamiento, los tiempos de
ciclo y las operaciones mecánicas. Deje pasar un tiempo para el
rearme automático.
Reemplazar.
Determine el tipo y la causa de la parada y corríjala antes de volver
a poner en marcha el equipo. Por ejemplo, baja o alta presión, etc.
Espere hasta que la unidad pida refrigeración.
Compruebe si el motor está abierto, en cortocircuito o con
burbujas.
Compruebe todas las uniones de cables y apriete todos los
tornillos de los terminales.
Compruebe que la unidad y el compresor están en la fase correcta
de la línea de tensión.
Recolocar, añadir o eliminar perchas.
Reemplazar.
Compruebe el posible problema en el fallo del compresor y
sustitúyalo.
Compruebe el posible problema antes de que dañe el compresor.
Limpia la bobina.
Compruebe el circuito eléctrico y el motor del ventilador.
Checar el circuito eléctrico y posibles problemas antes de cambiar
el ventilador del motor.
Eliminar el exceso de refrigerante y comprobar el subenfriamiento
del líquido.
Compruebe que la unidad y el motor del ventilador están
correctamente suplantados por la línea de tensión.
Compruebe o ponga las tapas del condensador delante y detrás
de la unidad.
Extraer los no condensables en el sistema y reemplazar la carga.
39
iom-cliwp-esp 161122
Publicidad
