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3 Passo: inserire le impugnature del monopattino nel tubo di direzione e bloccare le biglie nel loro alloggio. per allineare il manubrio con la ruota anteriore, svitare la
fascetta inferiore con una chiave a brugola, centrare le impugnature in modo perpendicolare rispetto alla ruota anteriore e stringere di nuovo la fascetta.
2 - CHIUDERE IL MONOPATTINO
1 Passo: aprire il dispositivo di bloccaggio rapido, spingere la colonna di direzione verso l'interno e abbassare la parte alta della stessa.
2 Passo: Allentare il sistema di bloccaggio rapido (posizione "Open"). Tirare la leva di plastica verso l'alto e abbassare la colonna di direzione verso il lato
posteriore fino a quando si bloccherà nel suo vano. Stringere allora il sistema di bloccaggio rapido (posizione "Close").
3 Passo: rimuovere le impugnature del monopattino premendo sulle biglie.
NON DIMENTICARE DI STRINGERE PERIODICAMENTE I VARI DISPOSITIVI DI BLOCCAGGIO, AL FINE DI EVITARE DI PERDERE L'ASSE O IL DADO.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONI: UNA MANUTENZIONE REGOLARE È UNA GARANZIA DI SICUREZZA
Cuscinetti a sfera: evitare di passare su pozze d'acqua, macchie d'olio o sabbia, perché ciò potrebbe danneggiare i cuscinetti a sfera. Per la manutenzione
dei cuscinetti a sfera, verificare in modo periodico che le ruote girino correttamente mettendo il monopattino a testa in giù e facendo scorrere le ruote con le dita. Nel
caso in cui le ruote non girino correttamente, sarà necessario smontarle per verificarne le condizioni. Prima di tutto svitare l'asse della ruota, rimuoverlo e liberare
la ruota; poi, spingere con precauzione i 2 cuscinetti fuori dal loro alloggio. Nel caso in cui siano scheggiati o danneggiati, sarà necessario sostituirli con dei nuovi.
Se non c'è nessun danno apparente, sarà necessario oliarli. Per far ciò, rimuovere, per mezzo di un panno o di carta assorbente, ogni traccia di grasso, fango e
polvere presente sui cuscinetti a sfera; poi, lubrificarli di nuovo, sia utilizzando un apposito spray, sia immergendoli durante una notte intera in una bacinella di olio
[far girare varie volte i cuscinetti nell'olio prima di lasciarli riposare]. Rimontare i cuscinetti, gli assi e le ruote sul monopattino e fare lo stesso per l'altra ruota.
Ruote: le ruote possono usurarsi dopo un certo periodo o nel caso in cui siano utilizzate troppo spesso su delle superfici ruvide, soprattutto la ruota poste-
riore, sulla quale si esercita il frenaggio dopo un utilizzo prolungato del dispositivo. Per una sicurezza ottimale, consigliamo di verificare periodicamente le
ruote e di sostituirle quando necessario.
Modifiche del prodotto: fatta eccezione per quanto indicato dalle istruzioni relative alla manutenzione, è assolutamente sconsigliato di apportare qualsiasi
tipo di modifica al prodotto originale.
Dadi, assi e altri fermi autobloccanti:e ettuare un controllo periodico di questi elementi, visto che possono svitarsi con il passare del tempo; se necessario,
stringerli di nuovo con attenzione. Nel caso in cui la loro efficacia sia insufficiente, sarà necessario sostituirli.